Tige de poussée, dynamo, régime, soupape, freinage hydraulique
Arbre a came :
Axe muni de roues dansées (cames) servant à recevoir ou à transmettre les mouvements de la machine.
Arbre à Came en tête :
Arbre à Came situé dans la culasse et dont l'action opère directement sur les culbuteurs.
Avance statique :
Votre moteur étant à l'arrêt, c'est le point fixe sur lequel vient se caler l'allumage.
Avance dynamique :
Il s'agit du point d'avance changeant en fonction du régime de votre moteur, grâce au système de l'avance automatique.
...
[...] Décalaminer : C'est une opération qui consiste à gratter les petits déchets charbonneux qui se trouvent dans la chambre de combustion et sur la tête du piston. De deux temps : Nombre de mouvements de la montée du piston nécessaire à une combustion. Par exemple, une monté du piston et une descente de ce même piston sont égales à deux temps. Diffuseur : C'est la partie étroite qui permet à l'air de passer dans le carburateur. Double arbre a cames en tête : Principe de distribution dans lequel deux Arbres à cames (voir ce terme) sont placés dans la culasse. [...]
[...] Moyeu: Centre de la roue fixé au cadre au moyen d'une broche. S'il s'agit de freins à tambour, c'est à cet endroit que se situe le système de freinage. Pipe d'admission : Tuyau par lequel le mélange du carburateur parvient au moteur. Porte d'admission : Entrée du mélange dans la classe. Poussoir : Il s'agit d'un petit cylindre qui sert d'intermédiaire entre la came et la tige de soupape. Quatre temps : Nombre de mouvements de la montée du piston nécessaire à une combustion. [...]
[...] Bourrage : Joint étanche assuré par une bague en caoutchouc, entre un carter et un axe sortant vers l'extérieur. Butée : Compression des ressorts par une tige de poussée axiale placée au centre de l'embrayage. Calamine : Résidus charbonneux dans le moteur et dû à la combustion. Carter : Partie du bloc moteur dans lequel se trouve l'huile. Chaîne primaire : Chaîne qui vient entraîner l'embrayage. Champ magnétique : Espace limité (concret ou abstrait) réservé à certaines opérations ou doué de propriétés. [...]
[...] Rotor: Partie mobile de l'alternateur contenant le bobinages servant à la création du champ magnétique. Voir ce mot. Stator : Bobinage fixe de l'alternateur. Siège de soupape : Petite bague placée sur l'orifice d'admission ou d'échappement dans la chambre de combustion. Sa partie plate est en contact direct avec le bord plat de la soupape. Tuyau banjo : Conduite d'huile dont l'extrémité en forme de bague est rattaché au moteur, grâce à un boulon perforé. Twin : Se dit d'une moto dont le moteur comporte deux cylindres. Viscosité : État de fluidité d'un liquide. [...]
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