Les Jeux Olympiques de Pekin en 2008 : un enjeu d'urbanisme

Résumé du document

Les grandes manifestations sportives, comme les Jeux Olympiques ou la coupe du monde de football, sont des évènements d'ampleur internationale, qui jouissent d'une médiatisation importante. Ces manifestations sont des enjeux très importants pour les villes et les pays qui les accueillent et l'occasion de bouleversements importants.
L'organisation des JO a été attribuée à Pékin/Beijing en 2001 ; depuis, tout le pays est mobilisé pour que ses jeux soient la vitrine de la Chine moderne. La mobilisation des acteurs, politiques et économiques ainsi que de moyens financiers et humains importants a permis l'accélération des plans d'urbanisme : la médiatisation de l'événement fait qu'au-delà de l'enjeu sportif, il y a un défi politique à relever : pendant deux semaines, tous les yeux seront tournés vers la Chine. Il faut donc que la Chine ait une bonne image aux yeux du monde, celle d'un pays stable et prospère, uni, à l'image du slogan choisi : « Bienvenue à Pékin, un seul monde, un seul rêve. » Il faut que la capitale soit « de classe internationale » pour des Jeux qui se veulent « high-tech, verts et populaires ».

Extraits

[...] Les Jeux Olympiques de Beijing 2008 : un enjeu d'urbanisme Les grandes manifestations sportives, comme les Jeux Olympiques ou la coupe du monde de football, sont des évènements d'ampleur internationale, qui jouissent d'une médiatisation importante. Ces manifestations sont des enjeux très importants pour les villes et les pays qui les accueillent et l'occasion de bouleversements importants. L'organisation des JO a été attribuée à Pékin/Beijing en 2001 ; depuis, tout le pays est mobilisé pour que ses jeux soient la vitrine de la Chine moderne. [...]

[...] D'ici à 2008 doivent être achevées les ceintures vertes destinées à protéger la capitale des vents de sable qui chaque année au printemps balaient la ville et saturent l'atmosphère de particules en suspension. Mais l'amélioration durable de la qualité de l'air sera un objectif difficile à atteindre. Car si les rejets industriels ont diminué au cours des dernières années, en partie grâce au déplacement des usines à l'extérieur de l'agglomération, la hausse vertigineuse des déplacements motorisés est responsable d'une part croissante des émissions polluantes. [...]

[...] Un nouveau terminal, dont l'ouverture est prévue pour la fin 2007, fera passer la capacité annuelle du Beijing Capital Airport de 35 à 60 millions de passagers. Les investissements sont tout aussi conséquents dans les transports publics. Les autorités veulent doubler de 1999 à 2007 le nombre de déplacements en transport de masse (métro et trains légers) pour atteindre 18 millions de voyages par jour. Pour atteindre cet objectif nouvelles lignes sont actuellement en construction. En tout, quelque 270 km de voies de transports de masse doivent ainsi entrer en opération d'ici à 2010. [...]

[...] - Des transports congestionnés - La pollution et l'environnement Le parc automobile, qui était négligeable en 1950, a atteint le million en 1996, puis six années ont suffi pour qu'il dépasse deux millions en 2002. Le remodelage de la ville Pékin doit être la vitrine de la Chine moderne. Les quartiers pauvres et anciens sont progressivement démolis, et la perspective des jeux a accéléré le processus. Une grande partie des fonds provient des promoteurs immobiliers. Ils relogent d'abord les habitants des maisons anciennes, puis ils construisent de nouveaux bâtiments. Pour chaque bâtiment, ils doivent payer une taxe au gouvernement. Les promoteurs sont donc devenus des acteurs incontournables du développement urbain de Pékin. [...]

[...] Le petit peuple de Pékin est transféré en périphérie. Les jeux sont un moyen de faire le ménage : les hutongs, quartiers du vieux Pékin aux ruelles étroites et aux maisons entassées autour d'une cour sont rasées pour faire place à de larges avenues et des quartiers d'affaires. Avec les ruelles et les maisons à cour, c'est toute une vie de quartier, un réseau d'échanges et des pratiques sociales qui disparaissent. Toutefois, une prise de conscience a eu lieu et certains sites sont désormais préservés et destinés au tourisme. [...]