La rue, un espace public

Thèmes abordés

Rue, espace aménagé, piétons, véhicules, Haussmann, aménagement, enjeu hygiéniste, tramway, espace de sociabilité, commerces, espace public, gentrification

Résumé du document

La rue intérieure a un tout autre sens, ce n'est pas le même accès, elle n'appartient pas à tout le monde. La rue pose des questions.
Dimensions, rôles, fonctions de la rue, le mouvement moderne voulait la supprimer.
Des rues prennent des formes différentes sont résultat d'enjeux et de fonctions différentes.

Extraits

[...] 4è dimension dans le maintien de l'usage populaire de la rue, certains chercheurs y voient une résistance à la gentrification en cours Anne Ferval quartier de Belleville et quartier de la Goutte d'or Quartier populaire également marqué par immigration maghrébine et sub-saharienne. La gentrification n'est pas très visible dans l'espace public car la rue est encore appropriée par les classes sociales populaires. Les classes populaires disent la rue nous appartient encore et ils maintiennent leurs usages de la rue. Ce n'est pas une résistance consciente, organisée, structurée, politisée. C'est une résistance passive par les usages. Cette occupation de l'espace constitue une résistance au processus de gentrification à l'oeuvre dans les quartiers de Belleville et de la Goutte d'or. [...]

[...] La rue est extrêmement vivante, grouillante. Sauf que petit à petit, un certain nombre de transformations se déploient. Elles bouleversent la rue et la rue devient un endroit incontournable de l'aménagement urbain sous plusieurs processus. Transformation fondamentale liée au mode de circulation. C'est un lieu de commerce donc la rue implique des aménagements par son activité commerçante (élargir les voies, séparation des piétons et véhicules Cela facilite le passage des voitures à cheval. Haussmann intervient pour faciliter la fonction commerçante des rues de Paris notamment. [...]

[...] Ces rues s'embourgeoisent. En investissant ce quartier et ces rues, les gentrifieurs valorisent le nouveau paysage urbain et mettent en avant la qualité des rues du quartier de Belleville. Pour ces nouveaux habitants, ces rues constituent une sorte de scène à partir de laquelle ils observent le mélange de ces quartiers populaires. Ils mettent l'accent sur la convivialité dans ce quartier sans pour autant d'ailleurs passer du temps dans ces rues. En vérité, elles y passent, elles ne s'y installent pas. [...]

[...] Les espaces sont pensés en terme d'aménité, d'esthétique de la ville, de mise en scène de l'espace. On abandonne le cheval pour la voiture et les tramway, fin 19è. Ces transformations des modes de circulation vont contribuer à améliorer élargissement des voies. La rue pour la mobilité doit être fonctionnelle de plus en plus, notamment au 20è siècle avec le toutvoiture. Jusqu'à une interrogation de ce modèle de la rue extrêmement fonctionnel reconquérir les rues, Nicolas Souillet. Il trouve qu'on a stérilisé les rues, qu'elles ont perdu leur personnalité. [...]

[...] La rue pose des questions. Dimensions, rôles, fonctions de la rue, le mouvement moderne voulait la supprimer. Des rues prennent des formes différentes sont résultat d'enjeux et de fonctions différentes. I La rue, un espace aménagé C'est un espace propice aux aménagements urbains car participe de la production d'ensemble de la ville. Pour autant, la question d'aménagement de la rue est assez récente. Elle émerge courant du 19è siècle. Elle est le fruit de plusieurs processus à l'oeuvre, parallèles dans le même temps. [...]