La sécurité routière (se déplacer a travers les âges)

Résumé du document

La nécessité de se déplacer à travers les siècles n'est plus à démontrer. Des légions romaines au tourisme moderne en passant par la longue marche des pèlerins en route vers Saint Jacques de Compostelle, à pied, en charrette, en moto ou au volant d'une automobile... nombreux sont ceux qui ont éprouvé le besoin de parcourir des distances parfois considérables, et toujours le plus vite possible.

Extraits

[...] Il en est de même de tous les autres étrangers qui vont par les chemins. Bénédiction par l'évêque de Paris de la foire de Lendit à Saint-Denis. Bibliothèque nationale, Paris. Extraits des Coutumes de Beauvaisis de Philippe de Beaumanoir (1283), articles et 742, dans Sources d'histoire médiévale, Larousse pp. 509-510. > 13 Doc 5 L'embaras de Paris Pour marcher dans paris ayés les yeux alertes ; Tenez de tous côtez vos oreilles ouvertes ; Pour n'être pas heurté culbutté ou blessé ; Car si vous n'écoutez parmy le tintamarre ; Garre garre la bas Garre rengez vous garre ; Ou du haut ou du bas vous serez écrasés. [...]

[...] Après Neuvy, la nouvelle route faite de quatre voies au macadam parfait presque une autoroute remplace l'ancienne et les acacias et prunes, les platanes légendaires. À Roanne, Vienne ou Valence, les gourmets savaient rendre hommage à la Trinité française du bien-manger les restaurants Trois Gros Point et Pic qui existent toujours. Aujourd'hui, Valence est encagée par l'autoroute. On y construit un mur de la honte On y a aménagé l'A 6 Lille/Marseille, inaugurée dès le 1er octobre 1970. Avant de voir la mer arriver sur les bords de la Méditerranée mobilisait toute notre énergie raconte un usager une suite d'aventures attendait les téméraires : villes et villages sans rocades, passages à niveau et goulets d'étranglement, chantiers Bref ! [...]

[...] Et, de ce qui est dit de la pierre et du vin, vous pouvez l'élargir à toutes les autres choses, à savoir que celles qui craignent le moins doivent se garer. ( ) C'est la coutume en de nombreux endroits de faire des croix de pierre ou de bois aux carrefours des chemins ou en d'autres lieux, hors des lieux saints consacrés, et la coutume est bonne pour la mémoire de Notre Seigneur Jésus-Christ qui, pour notre rédemption, voulut y souffrir la mort et la Passion. [...]

[...] Par-ci par-là, nous dit-on, des lambeaux de route oubliés encore bordés de beaux platanes. Georges Reverdy, ingénieur des Ponts et Chaussées, historien des routes et chemins rappelle que baptisée route impériale 8 en 1811 par Napoléon 1er, celle qui va de Paris à Vintimille par Lyon, Aix-enProvence et Nice, n'a été nationale qu'en 1848 et 7 en 1924. Tandis que Paul Virilio, philosophe-urbaniste, note qu'elle était un paysage en marche qui défilait dès la sortie de Paris, comme dans un western Les camions la fréquentent et quelques touristes. [...]

[...] La France par monts et par vaux , coll. Découvertes nº 286, Gallimard CHEVALLIER (Raymond), Les Voies romaines , Picard WINGHART (Jean-Antoine), L'Europe des autoroutes , P.U.F., coll. Que sais-je ? nº KOW ans de création publicitaire automobile , Éditions L'Automobiliste WOLGENSINGER (Jacques), La 2 C nous nous sommes tant aimés, coll. Découvertes nº 270, Gallimard LAFFONT (Robert), Les Autoroutes, P.U.F., coll. Que sais-je ? nº > Périodiques : BERTHO-LAVENIR (Catherine), Autos contre piétons : la guerre est déclarée L'Histoire, nº 230, mars 1999. [...]