Automobile, synthèse personnelle de TPE, moteur Stirling, défis du XXIème siècle, moteur de curiosité, moteur d'avenir, travail de documentation, étude du moteur, cycle de Stirling
Lors de la présentation en début d'année notre Travail Personnel Encadré (TPE), j'étais déjà familiarisé avec ce type d'exercice grâce à l'option de Seconde de MPS-SI, qui se rapproche dans la démarche des TPE. J'ai été encore plus motivé lorsque nous avons choisi notre sujet définitif.
Nous avons tout d'abord recherché un sujet sur lequel nous étions d'accord.
La première idée qui nous est venue a été sur les trains à suspensions magnétiques, mais le sujet était trop compliqué pour nous, nous avons donc décidé de nous réorienter vers un autre axe : la réalisation d'une visite 3D interactive du lycée, mais là encore le manque de temps et la difficulté à réaliser ce projet nous a de nouveau fait changer de sujet pour finalement choisir le moteur Stirling.
[...] La principale difficulté qu'il nous a fallut surmonté a été mes absences, mais je pense que grâce à internet et à Google Drive notamment que cette difficulté à été géré au mieux que nous pouvions. Si c'était à refaire, je le ferais sans hésiter, ce travail m'a permis de voir les différentes façettes du travail de groupe et du travail en autonomie: la difficulté de trouver des plages de travail en dehors des cours et de pouvoir garder du temps pour travailler les autres matières tout en ayant assez de motivation pour ne pas abandonner après quelques minutes de travail. [...]
[...] Synthèse personnelle de TPE Thème: Les réalisations techniques face aux défis du XXIème siècle. Sujet: Le moteur Stirling Disciplines concernées:Science de l'Ingénieur / Physique Chimie Problématique:Le moteur Stirling est-il un moteur de curiosité ou un moteur d'avenir? Lors de la présentation en début d'année notre Travail Personnel Encadré j'étais déjà familiarisé avec ce type d'exercice grâce à l'option de Seconde de MPS-SI, qui se rapproche dans la démarche des TPE. J'ai été encore plus motivé lorsque nous avons choisi notre sujet définitif. [...]
[...] A cause de mes abscences répétées, la répartition du travail s'est faite assez naturellement: Hugo s'est occupé de toutes les manipulations et de la mise en page du dossier, quand à moi je me suis occupé de toute la partie théorique ( regroupant les calculs et les récherches) et nous avons pû échanger lors des séances où j'ai été absent et se partager les informations récoltées grâce au Google Drive. Mon apport personnel au dossier a tout d'abord été un travail de documentation, de recherche et d'étude du moteur, notament le principe de fonctionnement et le cycle de Striling. [...]
[...] J'ai dans un second temps essayer de lister les principaux types de moteurs et de trouver leurs caractéristiques principales afin de pouvoir comparer les différents modèles. Pour la recherche d'utilisation et pour les envisagées, je me suis occupé de la partie civil, en faisant quelques recherches sur la cogénération j'ai trouvé le concepte d'immeuble à énergie positive, c'est-à dire que l'immeuble produit au moins autant d'énergie qu'il en a besoin, ce qui m'a donné l'idée de coupler un système de chauffage au bois avec un moteur, ce qui permet à la fois de fournir le chauffage du bâtiment et de fournir au moins en partie de quoi l'alimenter. [...]
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