La vigilance des chauffeurs routiers

Résumé du document

Maintenir un bon état de vigilance est une nécessité dans le monde du travail en général, mais plus particulièrement encore dans des métiers où la sécurité des personnes dépend de cette vigilance.

Il est donc nécessaire d'avoir en permanence un niveau de vigilance le plus élevé possible afin de répondre aux exigences de sécurité telles que la sécurité des personnes et des installations, le contrôle des tâches de surveillance (...)

Extraits

[...] Les sujets sont répartis équitablement dans chaque groupe en fonction de leur sexe. Tous les sujets sont alors placés dans des simulations de conduite de 25 minutes où 45 situations (interactions entre véhicules, configuration de la route, traversées de piétons, signalisation, etc.) correspondant à des situations réelles, exigeaient une réponse adéquate des sujets. Par ailleurs modalités expérimentales sont introduites durant la simulation de conduite : émission de la radio, composition d'un numéro de téléphone, conversation téléphonique normale, conversation téléphonique intense (l'expérimentateur impose des calculs aux sujets), aucune distraction. [...]

[...] Francois Bres, médecin du travail au centre médical des chauffeurs routiers du Vars déclare : «Les jeunes chauffeurs sont nombreux à fumer des joints. Nous ne pouvons pas faire de dépistage systématique. Un dosage valable coûte environ 150 euros». Il n'est donc pas possible de contrôler la prise de ces substances à cause d'un problème budgétaire. En ce qui concerne la prise de psychotropes, les conducteurs les utilisent comme produit de thérapie afin de «contrôler» les narcolepsies, ou les troubles déficitaires de l'attention. [...]

[...] Cependant cela est difficilement possible pour les chauffeurs routiers. L'une des solutions pour lutter contre ce décalage dans les horaires de travail pourrait être la photothérapie. La photothérapie est un traitement qui repose sur l'exposition à une lumière blanche intense dont le spectre se rapproche le plus possible de celui de la lumière du jour. L'intensité de cette lumière artificielle peut être adaptée en fonction des besoins de chaque individu, et son rayonnement est filtré afin de supprimer les rayons ultraviolets potentiellement agressifs pour la peau. [...]

[...] Dans le même sens les pauses sont imposées aux chauffeurs routiers : ils ont l'obligation de prendre une pause de 45mn toutes les quatre heures. - Bénéficier de siestes Le bienfait d'une sieste a également été mis en avant. En effet, pour suivre notre rythme biologique naturel, il faudrait faire une sieste de 5 à 10 minutes par jour pour ainsi optimiser notre santé. Par contre, au-delà de 30 minutes, il est alors difficile de se réveiller car l'on rentre dans un cycle plus profond du sommeil. [...]

[...] Travailler la nuit c'est vivre à contre sens du fonctionnement biologique de l'organisme. En effet, comme tout être vivant, l'homme est soumis à une rythmicité biologique qui s'exprime par des variations temporelles de ses fonctions physiologiques et de ses activités comportementales» (Reinberg, 1989). la situation de travail en poste de nuit impose au travailleur de fonctionner à l'inverse de cette rythmicité : le travail doit être réalisé lorsque l'organisme est le moins apte à le faire et les opérateurs ne peuvent se reposer que lorsque leur organisme est dans un état d'activité physiologique intense. [...]