En cette fin de XIXe siècle les moyens de locomotion manquent de rapidité et les chevaux sont encore beaucoup utilisés. Des ingénieurs pour la plupart français et allemands cherchent à révolutionner la locomotion. C'est en 1889 que deux frères André et Edouard Michelin fondent la première entreprise portant leur nom à Clermont-Ferrand. Cette entreprise spécialisée dans le pneu s'est développée à la faveur de la révolution industrielle. A la fin du XIXe siècle on maîtrise le caoutchouc grâce notamment à la vulcanisation (procédé de pontage des longues molécules de caoutchouc pour le rendre moins plastique et plus élastique) (...)
[...] La ville de Clermont- Ferrand et ses environs ont été fortement marqués par les activités industrielles de Michelin. Ainsi l'entreprise a employé jusqu'à 30000 employés dans les années 70, aujourd'hui il y en a environ Même au niveau de l'urbanisme la présence de Michelin a marqué le territoire, il reste aujourd'hui les traces des cités Michelin construites pour héberger les ouvriers ou encore les noms de rue ou de monuments qui font références à des figures importantes de l'entreprise (stade Marcel Michelin). [...]
[...] L'entreprise a su durant toutes ces années utiliser une stratégie efficace pour devenir et rester un leader sur le marché du pneu. Mais aussi au-delà du seul secteur pneumatique puisque en 1900 le premier guide gastronomique (guide rouge) est publié puis en 1926 c'est au tour du guide touristique (guide vert) de sortir. Ces guides rencontrent un grand succès auprès du public mais aussi auprès des professionnels, faire parti de ces guides est un avantage indéniable et un facteur de prestige considérable. [...]
[...] Dès 1892 les deux frères organisent leur propre course, entre Paris et Clermont- Ferrand, et proposent d'équiper les vingt concurrents de leur pneu. L'esprit Michelin se dessine alors : équiper de pneus tout ce qui roule aujourd'hui et roulera demain. C'est par le sport que l'entreprise Michelin a toujours essayé de convaincre de la performance de ses produits. Les frères Michelin vont également se singulariser en créant l'ancêtre du stand automobile. Ils s'investissent dans la course automobile et développe la jante amovible, ancêtre de la roue de secours inaugurée en 1906 sur le circuit de la Sarthe. [...]
[...] Pour Jean Todt, Michelin a toujours été à mes yeux synonyme du mot excellence ».L'entreprise Michelin s'est beaucoup investi pour moderniser la course automobile et a été un partenaire de confiance pour tous ceux qui ont travaillé avec elle (Ferrari puis Renault). Le succès de l'entreprise Michelin est du également à leur capacité à se renouveler en permanence. Les innovations se succèdent et révolutionnent l'univers du pneu et de la route. La volonté est de battre le pneu Michelin de l'année précédente principe fixé par Edouard Michelin dès 1919. Cette constante modernité a permis à Michelin de s'ouvrir les portes du marché mondial. [...]
[...] Enfin à l'occasion du centenaire de Bibendum en 1998 a été crée le Challenge Bibendum Michelin organisé chaque année dans différentes villes du monde (à Shanghai en 2007). La marque Michelin est connue et plébiscitée dans le monde entier. Le succès de l'entreprise Michelin résulte enfin du fait qu'elle a su pérenniser les consommateurs par des signes marquant et reconnaissable. L'emblème de la marque Michelin est le personnage Bibendum, il est né en 1897 par le dessinateur Marius O'Galop qui propose aux Michelin des projets d'affiches dont celles destinée à une brasserie munichoise où l'on voit un buveur, une chope de bière à la main déclarant le moment est venu de boire Le personnage est alors trouvé, l'expression le pneumatique boit l'obstacle lancé en 1893 est conservé. [...]
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