Comment optimiser sa sécurité au volant ?

Résumé du document

Comme vous le savez peut-être, la route a fait 4942 morts et 105 980 blessés l'année passée. Bien que ces chiffres soient à la baisse, le risque est bel et bien présent, et ce sur toutes les routes. Ainsi, même un conducteur prudent pourra être confronté à une situation difficile.

Extraits

[...] - Lors d'un freinage d'urgence, n'oubliez pas d'activer vos feux de détresse (ou warning Ils sont symbolisés par un logo représentant un point d'exclamation dans un triangle, et s'activent soir automatiquement, soit via un interrupteur sur le tableau de bord. >III- Conditions climatiques Sur la route, vous serez parfois confrontés à des situations où les conditions climatiques rendront la conduite plus délicate et bien plus périlleuse. Aussi, en fonction des conditions rencontrées, vous devrez adapter votre conduite. Pluie : Sous la pluie, l'adhérence est fortement réduite. Vous devez alors adopter un style de conduite adéquat. Premièrement, vous devez anticiper au maximum les freinages, afin de les réaliser le plus calmement possible. [...]

[...] Vous ne devez pas non plus accélérer, et vous contenter de débrayer pour éviter de caller et de vous retrouver bloqué en plein milieu de la chaussée. Le survirage intervient notamment sous la pluie et sur les routes enneigées ou verglacées. Attention, un excès de survirage peut être la conséquence d'une usure excessive des pneus arrière du véhicule. Sous-virage : Le sous-virage est un phénomène qui, à l'inverse du survirage, intervient lorsque les roues avant se mettent à glisser. La conséquence est la perte de contrôle de la direction, qui, si vous ne réagissez pas, vous empêchera de négocier correctement en rendant inefficace le braquage. [...]

[...] Brouillard : Sur la route, le brouillard est extrêmement dangereux, car la visibilité est inférieure à 50 mètres. Pour rouler dans ces conditions, vous devez réduire votre allure à 50 Km/h maximum (c'est la loi, quel que soit le type de route : ville, nationale, autoroute). Pour vous diriger, ne suivez surtout pas les feux du véhicule vous précédent, vous risqueriez de le percuter en cas de freinage brusque. Utilisez plutôt les bandes blanches de la route. Vous devrez également activer vos feux anti-brouillard avant et arrière. Que faire face à un accident ? [...]

[...] Comment optimiser sa sécurité au volant ? Note : Cet ebook n'a pas pour objectif de vous inciter à rouler plus vite. SOMMAIRE Introduction Les réflexes à avoir et à éviter Survirage Sous-virage Freinage d'urgence >III- Conditions climatiques Pluie Neige et verglas Brouillard Que faire face à un accident ? Que devez-vous faire et que ne devez-vous pas faire ? L'incendie Les systèmes de sécurité de votre véhicule ABS ESP Airbags et ceintures Introduction Sur la route, les dangers sont très nombreux, et bien souvent incompris. [...]

[...] Attention, un excès de sous-virage peut également témoigner d'une usure des pneus avant. Freinage d'urgence : Bien qu'il faille au maximum anticiper les freinages, il peut arriver qu'un arrêt d'urgence s'impose. Dans ces cas-là, il convient de réagir rationnellement. Premièrement, il faut absolument savoir qu'il est extrêmement dangereux de tirer le frein à main, car à moins de posséder de très solides notions de pilotage cela vous ferait partir en tête-à-queue sans que vous ne puissiez maîtriser votre trajectoire. La première chose à faire est bien évidemment d'enfoncer au maximum la pédale de frein sans rétrograder. [...]