Suivi d'un chantier : construction d'un centre de recherche et de développement ESSILOR

Résumé du document

Dans le cadre de notre première année en DUT Génie Civil, et pour allier théorie et pratique, nous avons recherché un chantier à étudier et des professionnels avec qui échanger.

Notre recherche de chantier nous a conduits à rencontrer plusieurs conducteurs de travaux, comme par exemple celui du prolongement du métro 12. Après plusieurs refus, nous nous sommes tournés vers Créteil car nous savions qu'un quartier était en plein développement grâce au prolongement du métro 8. Et sur la route, nous sommes tombés sur le chantier du Centre de développement et de recherche ESSILOR (fabriquant de verres de lunettes et de monocle), où nous avons été très bien accueillis.

Nous avons choisi ce chantier car l'avancement général correspondait à ce que nous voulions, c'est-à-dire le début du gros oeuvre. De plus, nous ne voulions pas un chantier classique de logement, mais des bureaux et un laboratoire de recherche, avec des niveaux différents. De plus, ce chantier est facile d'accès car il se trouve proche d'une station de métro.

Nous avons effectué 4 visites à intervalle de temps régulier, avec Mr Vaflard, notre interlocuteur principal, qui nous a éclairé et expliqué de nombreux aspects techniques du bâtiment et de l'organisation de chantier. Après ces visites, lors de la rédaction de ce dossier, nous avons décidé de faire une visite supplémentaire car nous nous sommes rendus compte qu'il nous manquait quelques précisions pour notre étude approfondie.

Afin de vous présenter notre travail, nous allons dans un premier temps parler de l'entreprise Léon Grosse, puis dans un second temps, nous étudierons en détails le chantier, et pour finir, nous aborderons notre étude approfondie : les éléments préfabriqués.

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Le projet consiste à la réalisation d'un bâtiment R+4 avec sous-sol de 10 722 m2 de SHON (Surface Hors Oeuvre Nette, c'est-à-dire la somme des surfaces de plancher de chaque niveau sans les terrasses) qui sera le Centre de Recherches et de Développement de la société Essilor. Cette nouvelle construction se trouve à Créteil, sur l'emplacement d'un ancien bâtiment Essilor qui a été auparavant démoli. Il sera relié d'un coté à un bâtiment de la société déjà existant (...)

Extraits

[...] En effet, il est plus facile de fabriquer ces panneaux à même le sol, puis de les déplacer, car le coffrage serait bien trop compliqué à mettre en place. De plus, comme il s'agit d'une zone standard où quasiment tous les panneaux font la même taille, il est plus judicieux d'utiliser cette technique qui permet de mettre plus de panneaux en place en une journée. Ainsi, les voiles de façade peuvent être finis plus vite et un niveau peut être réalisé en 30 puis 15 jours seulement. [...]

[...] Une partie de cette jonction est au niveau du RDC et du premier étage, tandis que l'autre partie est uniquement au niveau du RDC. Au dessus de cette jonction se trouvera donc deux terrasses: celle en partie haute sera végétalisée et celle en partie basse sera accessible aux personnes. Le coût de cette construction s'élève Cette somme se répartie entre le Gros œuvre qui représente et le second œuvre qui représente Le Gros œuvre est la structure principale du bâtiment, tandis que le second œuvre représente les "finitions", comme l'isolation, l'électricité, la plomberie, etc. [...]

[...] Pour réaliser tous les planchers, voiles, poutres et poteaux, plusieurs types de coffrage sont utilisés: Le banc de poutre qui, comme son nom l'indique, permet de réaliser les poutres qui sont ensuite placées à l'endroit prévu. Il est plus facile de les faire ici, puis de les positionner. Le coffrage des poteaux et colonnes sont réalisés avec des banches en acier ou bien avec des coffrages en carton, avec chariot de sécurité autour. Le coffrage des voiles de forme traditionnelle ou particulière sont réalisés à l'aide de banches en acier. [...]

[...] Cependant, par endroit, il est nécessaire de mettre des étais pour soutenir les panneaux. Après plusieurs jours, une fois que le béton a assez pris, les outils de façade sont démontés et reposés plus loin, afin de continuer la façade. Les outils de façade, coté extérieur Comme on peut le voir sur la photo ci-dessous, l'outil de façade peut être mis en position large quand il doit supporter de grandes allèges, le poids est ainsi mieux réparti. Sinon, il est laissé en position simple, comme celui de droite qui supporte seulement un petit panneau à droite. [...]

[...] Ainsi, la densité de ce béton est seulement de 1,6 contre 2,5 pour du béton classique. Ces allèges sont donc moins lourdes, et peuvent être portées par les grues, mais elles restent aussi résistantes que les autres panneaux. Ce procédé est évidement plus couteux, mais était indispensable pour la réalisation de ces façades. Allèges en béton allégé, coté route De plus, ce béton est coulé verticalement, mais les ouvriers ne sont pas totalement satisfaits, ils le trouvent mal fini, surement à cause des billes d'argile. [...]