La Convivialité, Ivan Illich, asservissement, science, technique, Arturo Escobar, être humain, épanouissement naturel, mode de vie, progrès technique, avantage
Inventeur du monopole radical, le penseur autrichien et figure du mouvement écologique au sein de la sphère politique aborde, au sein de l'ouvrage La Convivialité, paru en 1973, les moyens mis à la disposition des hommes et des femmes afin de se désengager de la servitude de ces derniers à l'égard du progrès technique.
[...] Dès lors, et au regard des travaux apportés par Ilan Illich présents au sein de l'ouvrage La Convivialité, dans quelle mesure la science et la technique participent à un asservissement de l'homme et de la femme en réduisant leur autonomie et de fait, leur liberté d'agir. Nous verrons dans un premier temps comment le progrès technique s'est imposé au sein de nos société de telle sorte à en devenir indispensable et participant à un asservissement des êtres humains empêchant leur épanouissement naturel (III). [...]
[...] Les mesures du bonheur peu prises en compte B. La réappropriation des outils issus du progrès technique par la convivialité Ainsi, malgré les avantages non négligeables des avancées techniques, Ivan Illich dénonce et anticipations les inconvénients intellectuels et structurels des nouveaux modes de production. Bien que mort au début du nouveau siècle, ses thèses sont toujours d'actualité à l'image de la très utilisation des smartphones et encouragent un débat sur le sujet des nouvelles technologies tel qu'on le remarque avec Le manifeste convivialiste publié en juin 20132. [...]
[...] La Convivialité - Ivan Illich (1973) - Dans quelle mesure la science et la technique participent à un asservissement de l'homme et de la femme en réduisant leur autonomie et de fait, leur liberté d'agir ? « Quand une industrie s'arroge le droit de satisfaire, seule, un besoin élémentaire, jusque-là l'objet d'une réponse individuelle, elle produit un tel monopole. La consommation obligatoire d'un bien qui consomme beaucoup d'énergie (le transport motorisé) restreint les conditions de jouissance d'une valeur d'usage surabondante (la capacité innée de transit). [...]
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