Les mécanismes et principes physiques qui permettent à un avion de voler sont multiples. Le profil de l'avion, la puissance fournie par l'hélice ou les réacteurs, ainsi que les matériaux utilisés pour sa construction sont essentiels pour permettre à l'avion de s'élever dans les airs.
[...] Aérodynamisme et portance Les différents profils d'ailes et leur influence sur la portance. Pour concevoir une aile correctement, il faut s'attacher à trouver le profil le mieux adapté pour obtenir un meilleur vol possible. On distingue plusieurs formes de profils : Les différents profils d'aile Le choix du profil de l'aile se fait en fonction des performances que l'on attend de l'avion; en effet, il existe de très nombreux types de profils et pour choisir le mieux adapté, il faudra d'abord savoir si l'avion sera un avion de transport, de chasse, de tourisme, de loisir Tout d'abord, il faut savoir que plus un profil est bombé, plus il est porteur, mais plus il a de trainée. [...]
[...] Coordonné avec le roulis, il permet à l'avion de prendre des virages souples et confortables. Schéma des axes de rotation de l'avion 2. Les gouvernes et leurs rôles. a. Gouvernes principales. Pour diriger l'avion, et assurer le contrôle du vol, le pilote fait varier les gouvernes. On distingue principalement : La gouverne de profondeur, qui commande la rotation de l'avion autour de l'axe de tangage. Elle est commandée par le manche à balai (parfois remplacé par un volant), actionné vers l'avant ou vers l'arrière, et est généralement horizontale et située à l'arrière de l'avion. [...]
[...] Il s'exprime ainsi : P = m x g Avec : P est le poids du corps en newton M est la masse de l'objet en kg G est l'intensité de la pesanteur (9,81 N/kg en moyenne sur Terre) La direction du vecteur poids est perpendiculaire au sol et dirigée vers le centre de la Terre. Influence du poids sur le vol de l'avion b. La traînée. La traînée est une force aérodynamique de résistance exercée par un fluide sur un objet lorsqu'ils sont en mouvement l'un par rapport à l'autre. On peut sentir cette force en passant la main par la fenêtre d'une voiture en mouvement. [...]
[...] Comment vole un avion ? Les mécanismes et principes physiques qui permettent à un avion de voler sont multiples. Le profil de l'avion, la puissance fournie par l'hélice ou les réacteurs, ainsi que les matériaux utilisés pour sa construction sont essentiels pour permettre à l'avion de s'élever dans les airs. A. Les principes physiques. Plusieurs phénomènes et forces permettent à un avion de voler. La principale force s'appelle la portance, c'est celle qui permet à l'avion de voler. Cette force se crée quand l'aile de l'avion est placée dans un flux d'air en mouvement. [...]
[...] Deux forces permettent à un avion de voler : la portance et la traînée. Deux autres forces, au contraire, s'y opposent : le poids et la traînée. Un avion ne peut décoller que si la portance et la poussée sont plus importantes que le poids et la traînée. Les différentes forces qui interviennent lors du vol de l'avion Lorsqu'un avion vole à l'horizontale, et que sa vitesse ne varie pas, alors la poussée équilibre la traînée, et le poids équilibre la portance, c'est-à- dire que l'intensité de la poussée et de la traînée sont égales, et que l'intensité du poids et de la portance sont égales. [...]
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