Étude Électromécanique du pont 200 t du bâtiment réacteur de la centrale nucléaire de Civaux

Résumé du document

Le 24 décembre 1997, à 7 h 50, après 18 mois d'essais, la première unité de la centrale de Civaux a débité son premier kWh sur le réseau électrique national. Aujourd'hui, Civaux est la dernière centrale nucléaire construite en France ; elle produit 20 milliards de kWh par an.
Dans ce problème, on se propose d'étudier le pont tournant qui équipe le bâtiment réacteur, et plus particulièrement la partie "levage" du chariot d'exploitation 200 T. Les caractéristiques principales de ce pont sont données dans le dossier technique joint.

Extraits

[...] Étude électromécanique du pont 200t du bâtiment réacteur de la centrale nucléaire de Civaux Le 24 décembre 1997, à 7 h 50, après 18 mois d'essais, la première unité de la centrale de Civaux a débité son premier kWh sur le réseau électrique national. Aujourd'hui, Civaux est la dernière centrale nucléaire construite en France ; elle produit 20 milliards de kWh par an. Dans ce problème, on se propose d'étudier le pont tournant qui équipe le bâtiment réacteur, et plus particulièrement la partie "levage" du chariot d'exploitation 200 T. [...]

[...] Les applications numériques concernant cette partie du problème seront faites pour le point de fonctionnement nominal du mécanisme de levage. A1 Étude du régime permanent 1 Calculer la puissance mécanique utile développée par le mécanisme de levage Calculer la fréquence de rotation du tambour Ntn. Le système de mouflage sera assimilé à un réducteur caractérisé par un rapport de réduction rM = V/Vcâble = Calculer la fréquence de rotation NMn du moteur Calculer la valeur du couple résistant Trés opposé au moteur par le mécanisme de levage. [...]

[...] Lors des phases repérées et 9 les freins mécaniques sont verrouillés : le moteur n'assure pas le maintien de la charge en position Compléter le document réponse DR2 en traçant les graphes représentant l'évolution, en fonction du temps, des grandeurs NM ωM (rad/s) 6 Compléter le document réponse DR1 en calculant les expressions : dωM/dt , J. dωM/dt et TM 7 Compléter le document réponse DR1 en traçant le graphe représentant l'évolution, en fonction du temps du couple moteur TM (Nm). [...]