Moteur hydraulique, étude et conception

Résumé du document

CE rapport présente les différents moteurs hydrauliques que l'on peut trouver sur le marché, et intègre une étude complète du moteur hydraulique à 7 pistons radiaux avec sa conception. Il comporte aussi les domaines d'activités, les différents composants modélisés ainsi qu'une analyse fonctionnelle.

Extraits

[...] - Un carter central encore appelé came Celui-ci a pour but de guider les galets lors du fonctionnement du moteur. - Un carter supérieur permettant la sortie de l'axe. Ces 3 carters sont assemblés par 4 boulons. L'étanchéité est assurée par des joints toriques (représentés en jaune). - L'ensemble d'admission est constitué d'un bloc cylindrique recevant les gicleurs et les ressorts de compression. Les gicleurs sont en contact sur un disque glacé et percé de 8 trous qui transmettent le fluide au barillet. [...]

[...] Performances générales Cylindrée 5 à 1000 cm3 Pression nominale jusqu'à 400 bars Vitesse de rotation jusqu'à 10000 tr/min Couple jusqu'à 5570 Nm On entend par le terme de moteur à pistons axiaux : «unité dont les pistons sont disposés parallèlement à l'axe». Ces unités sont adaptées, de par leur technologie, à des vitesses relativement élevées. Elles peuvent être à cylindrée fixe ou variable. La gamme de pressions pouvant aller jusqu'à 450 bars. La course des pistons est provoquée par l'inclinaison d'un plateau par rapport au barillet contenant les pistons. Si l'inclinaison est variable, alors la cylindrée est variable. [...]

[...] Prise de mesure de la came par la MMT (atelier GMP IUT) Pour que ces mesures soient vraies, il a fallu prendre en compte le rayon dynamique de la bille rd = 1,491mm (Rayon dynamique) rd * cos 45 = rd * sin 45 = 1,054 mm rd * cos 30 = rd * sin 60 = 1,29 mm rd * cos 60 = rd * sin 30 = 0,745 mm Pour introduire le rayon dynamique dans les mesures de la came, nous avons utilisé le cercle trigonométrique de manière à soustraire ou additionner en x ou y les bonnes valeurs en fonction de l'angle ou l'on se trouve sur le cercle car les mesures ont été faites à partir du centre de la bille. Graphique obtenu après les mesures On constate sur le graphique ci-dessus la forme de la came. Cette forme ne reflète pas la réalité et on peut considérer qu'il y a des erreurs de précision. En effet les surfaces à mesurer n'étaient pas suffisamment grandes. De plus la pièce a certainement subit des déformations dues à son fonctionnement. De ce fait nous avons utilisé les valeurs relevées manuellement. [...]

[...] Moteur hydraulique, étude et conception Sommaire 1. Présentation du projet : Sujet : Description du Moteur à étudier : Moteur à 7 pistons radiaux Etude des moteurs hydrauliques : Généralités et présentation de différents moteurs : A palettes : A engrenages : A pistons axiaux : A pistons radiaux :(notre projet) Réalisation : Démontage et prise de côtes : Nomenclature : Analyse fonctionnelle : Dessin : Assemblage : Simulation : Problèmes rencontrés : Au lancement : Déroulement : Conclusion 16 Présentation du projet : 1 Sujet : Notre projet est constitué de 2 étapes distinctes : - Etudes du Moteur Hydraulique : Généralités Fonctionnement - Réalisation : - Mise en forme sur Catia V5 Démontage et prises de côtes Reproduction sur ordinateur - Mise en plan sur Catia - Simulation sur Catia 2 Description du Moteur à étudier : 1 Moteur à 7 pistons radiaux -Constructeur : Société d'Applications des Machines motrices (SAMM SA) Type : 2BN T03 Pression admissible : 200 bars Cylindrée : 24.6 cm3 Couple : 66 Nm Vitesse maxi : 750 Tr/min -Précautions d'emploi : Huile à employer : Invarol S4 (esso synthétique). [...]

[...] L'huile transite ensuite entre les dents par la périphérie de l'engrenage. Lorsque les dents engrènent, le volume inter dents diminue; c'est le refoulement. L'engrenage peut être à denture externe ou interne. Ces unités sont adaptées à des vitesses 250 bars, engrenage interne 250-300 bars). Ils sont à cylindrée fixe. Leur prix est modique, et ils sont assez bruyants. Les équilibrages hydrostatiques sur les paliers sont poussés, car les étanchéités internes se font sur des distances faibles (dents). Les jeux doivent être nuls, sans effort pièces / pièces. [...]