Ce document met en en évidence l'augmentation de la distance de freinage lors d'un freinage en catastrophe sous régulation de vitesse.
[...] Je propose aussi un schéma (diagramme) faisant intervenir le temps. Il permet de démontrer ce 'gros' défaut. Personnellement je possède une 320D BMW . Elle est bien entendu équipée du régulateur de vitesse et je l'utilise avec plaisir ! Mais je suis très conscient que cette technologie ne devrait pas être commercialisée telle quelle. Proposition de nouveau principe évitant cet allongement de distance de freinage Je pense que le pied droit devrait obligatoirement reposer (durant la fonction 'régulateur') sur un espace prévu afin de pouvoir être détecté ! [...]
[...] Mais que s'est-il passé entre le moment précis où mon pied droit a quitté sa position de repos et le moment où il a commencé à enfoncer la pédale de frein ? Réponse: Le véhicule a continué de rouler à 130km./H. Tant que le régulateur de vitesse n'a pas été libéré. Combien de temps s'est écoulé entre le moment où mon pied droit quitte sa position de repos pour se jeter sur la pédale de frein et que la descente de cette pédale de quelques centimètres a permis de libérer le régulateur. [...]
[...] Je suppose 1/5ème de seconde environ dans le meilleur des cas. Nous allons calculer maintenant combien mon véhicule a parcouru de mètres durant ce 1/5ème de seconde : Je parcourt 130Km en 3600 secondes donc : en 1/5 ème de seconde mon véhicule parcourt : 130000/(3600*5) = 7mètres Comment tout cela se serait passé si la régulation de vitesse n'avait pas été engagée ? Je reprend donc mon exemple . Mon véhicule roule à 130km/h. et mon pied est posé sur la pédale d'accélérateur . [...]
[...] Régulateur de vitesse ! Je voudrais signaler l'inconvénient majeur du régulateur de vitesse (dans sa forme actuelle) sur les véhicules. Je prétends que la distance de freinage en cas de freinage d'urgence surtout, est considérablement allongée par rapport à celle du même véhicule non configuré en régulation automatique. Cela me paraît incroyable à notre époque avec toutes les associations de lutte contre la vitesse au volant et la soi-disant chasse aux paramètres augmentant les distances de freinage Je m'explique sur ce point avec un exemple simple . [...]
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