L'envahissement par l'eau d'un navire

Résumé du document

Le document consiste en une fiche technique illustrée concernant l'envahissement par l'eau d'un navire. Tous les navires sont équipés de systèmes de pompage et de collecteurs (tuyaux) d'assèchement dont le but est d'éliminer l'eau et autres liquides qui peuvent pénétrer à l'intérieur des locaux machine et cargaison. Selon les locaux considérés, l'origine de ces fluides est:
- pour les cales: l'eau de pluie entrée en cours de chargement/déchargement, la condensation de la vapeur d'eau atmosphérique ou provenant de certaines marchandises humides (peaux...) et le coulage (éventration de fûts...),
- pour la machine: la condensation atmosphérique ou de la vapeur provenant de fuites sur les tuyautages et les fuites sur les divers circuits véhiculant des fluides liquides (eau douce, eau de mer, huile...)
En cas d'envahissement des espaces cargaison, les navires sont éventuellement pourvus d'un système d'épuisement généralement connecté à la pompe de ballastage (débit important). Le compartiment machine est en outre toujours pourvu d'une aspiration de secours.

Extraits

[...] appelé pont de franc-bord sur les autres navires. Remarques: . les Sociétés de Classification préconisent des cloisons intermédiaires dont le nombre est fonction de la longueur du navire; . la réglementation relative aux navires à passagers est plus précise et plus stricte. 3-Dispositions particulières: De ce qui précède en II-1, l'étude détaillée du compartimentage sort du cadre de ce cours et les catastrophes des ferries "Herald of Free Enterprise" et Estonia ou du pétrolier "Exxon Valdez" accélèrent l'apparition de nouvelles propositions dans ce domaine. [...]

[...] Celle-ci est aisément accessible, pour nettoyage, par desserrage de la vis de maintien du couvercle. Distribution: Le choix du collecteur dans lequel la pompe doit aspirer est autorisé par des boîtes de distribution (ou collectrices) dont le nombre est variable selon les navires. Ces boîtes sont reliées aux différentes pompes et chaque orifice d'aspiration est équipé d'un clapet de non retour blocable sur son siège au moyen d'une tige et d'un volant. Cette disposition rend impossible le remplissage par l'intermédiaire du tuyautage d'assèchement d'un compartiment par un autre compartiment déjà envahi. [...]

[...] ∗intérieures: (eaux usées, de condensation dans les cales, de suintements dans la machine, d'extinction incendie . ) des emménagements: un réseau collecte les eaux usées - de lavage évacuation par boites de décharge - sanitaires stockage dans une caisse dite "à effluents", traitement puis refoulement à la mer (pompe, éjecteur . des cales: le système est identique à celui utilisé en extérieur. L'eau s'accumule dans des mailles (entre tôle de côté et bouchain) ou dans des puisards d'où elle est pompée par le système d'assèchement (pompe et/ou éjecteur). [...]

[...] Pompage: Les pompes utilisées sont de type centrifuges ou alternatives à pistons (voir cours de Machine). [...]

[...] de la machine: pompage dans des puisards et refoulement dans une caisse à eaux mazouteuses pour séparation avant d'être rejetée à la mer. Portes de chargement: (porte lone) TECHNIQUE DU NAVIRE-1-68- Boites de décharge: Disposition: selon l'accessibilité et l'emplacement des locaux desservis par rapport au pont de franc-bord. Description: le système peut être constitué d'un simple clapet battant à ouverture par pression du liquide (et fermeture sous la pression de l'eau de mer) ou muni d'une manoeuvre à distance pour forcer la fermeture. [...]