Les risques des matériaux composites - publié le 15/11/2007

Résumé du document

Ce document traite d'un sujet environnemental : les risques des matériaux composites. Ces derniers résultent de l'assemblage d'au moins deux éléments qui ne se mélangent pas mais qui adhèrent l'un à l'autre. Nous utilisons énormément ces matériaux mais nous en ignorons les risques... Ce document définit, cible les risques et donne les pistes déjà mises en oeuvre pour la prévention.

Extraits

[...] Nous verrons donc dans un premier temps, ce que sont les matériaux composites et leurs utilisateurs, puis le risque de toxicité, pour l'homme et l'environnement, et nous finirons avec la prévention dans les entreprises, et pour l'environnement. I. Qu'est ce que les matériaux composites ? A. Description Le matériau composite est un assemblage d'au moins deux matériaux qui ne se mélangent pas mais ayant une forte capacité d'adhésion. Le nouveau matériau ainsi constitué possède des propriétés que les éléments seuls ne possèdent pas. Matrice : elle supporte les efforts et les transmet au renfort. Renfort : il est le squelette du matériau composite. [...]

[...] Il n'existe pas de suivi médical spécial obligatoire. Ainsi, il est fortement conseillé au entreprise d'effectuer un suivi de leur employer associant une radiographie pulmonaire et des examens pulmonaires. B. Pour l'environnement La seule prévention environnementale existante pour les matériaux composites est celle concernant les rejets de composés organiques volatils. Cette directive vise à limiter les rejets dans l'atmosphère, de styrène dans le cas présent. Par contre, il n'est pas interdit d'utiliser les résines thermodurcissables, mais certains secteurs imposent une politique plus stricte qui incite les industriels à utiliser les résines thermoplastiques. [...]

[...] Ceci est dû au fait qu'il n'existe pas de solution technique pour recycler les composites. Dans l'aéronautique, le problème est similaire, or la question du recyclage n'est pas encore d'actualité en raison de la durée de vie des avions. En effet, un avion est environ vendu pour trente ans. III. La prévention A. Dans les entreprises Actuellement, ni les fibres de carbone ni les fibres de verre ne sont reconnues comme cancérogène par l'Union européenne ou par le Centre International de Rechercher contre le Cancer. [...]

[...] PONCELET Aude Master 1 Santé et sécurité au travail Gestion des risques 2007-2008 LES RISQUES DES MATERIAUX COMPOSITES SOMMAIRE Introduction p3 I. Qu'est ce que les matériaux composites ? p4 A. Description p4 B. Qui les utilisent ? p5 II. Les risques de toxicité p8 A. Le risque pulmonaire p8 B. Le risque cancérogène p9 C. Le risque pour l'environnement p9 III. La prévention p10 A. Dans les entreprises p10 B. [...]

[...] Les matériaux utilisés pour réaliser le matériau composite sont très variés. Par exemple l'association de béton et de fer forme le béton armé, les copeaux de bois et la résine forme le contreplaqué, les fibres de carbone et la résine forme les panneaux en carbone utilisés dans les structures d'avions. Fibre de verre Fibre de carbone Ainsi, grâce à l'évolution des technologies et à de nouveaux procédés de fabrication, nous rencontrons depuis une dizaine d'années une explosion de l'utilisation de ce type de matériaux. [...]