Histoire et caractéristiques des feux d'artifice

Résumé du document

Les feux d'artifice, aujourd'hui au rang d'art furent tout d'abord, au IXème siècle, utilisés par les Chinois comme arme. En effet, ce sont ces derniers qui ont inventé la poudre qui fait décoller et exploser les feux d'artifices actuels. Ils mettaient ces explosifs sous forme de grenades et d'autres dispositifs dangereux.

Extraits

[...] Cette longueur d'onde, si elle est comprise entre 380nm (violet) et 780nm (Rouge) nous permettra devoir les couleurs de ces feux d'artifice. Afin d'obtenir des couleurs variées pour les feux d'artifice, la combustion de métaux divers est nécessaire. En effet, chaque métal, après sa combustion, donne une teinte différente aux feux d'artifice. Voici quelques exemples: - La combustion du potassium fait une lumière violette - La combustion du cuivre fait une lumière bleue - La combustion du baryum fait une lumière verte - La combustion du fer ou du carbone fait une lumière dorée - La combustion du magnésium fait une lumière blanche Pour finir, certains métaux en brulant font des étincelles ou scintillent. [...]

[...] Elles permettent un meilleur contrôle du timing grâce à une mèche lente reliant toutes les mèches rapides des mortiers. Ainsi, il suffit d'allumer cette mèche pour allumer les mèches de tous les mortiers de la rangée. Mais pour éviter un lancement trop simultané, on peut placer une espolette sur le dessus de la fusée qui agit comme une mèche en se consumant au fur et à mesure de l'allumage du feu. Après s'être totalement consumée, le feu d'artifice est ainsi lancé. [...]

[...] Il y a en premier lieu la propulsion et ensuite l'explosion du feu d'artifice. 1)Propulsion La propulsion de l'explosif peut être mise en œuvre de deux façons : soit par des réactions chimiques internes a la fusée, soit grâce a un dispositif de lancement tel qu'un mortier. Nous nous intéresserons ici a la propulsion par réaction chimique qui est utilisée le plus souvent pour les petites fusées telles que celles que l'on peut acheter dans le commerce. La réaction responsable de la propulsion est une combustion qui implique de la poudre noire composée de 75% de Nitrate de Potassium (KNO3), de 15% de carbone et 10% de soufre L'oxygène va oxyder la poudre noire pour former de la fumée (K2S) et assez de dioxyde de carbone (CO2) et de diazote pour propulser la fusée dans les airs. [...]

[...] La propulsion et l'explosion sont les bases mais il ne faut pas négliger non plus le travail effectué sur les formes et les couleurs qui embellissent ce spectacle si impressionnant dont l'organisation est aussi très riche en détails essentiels. Malgré le coté magique engendré par la vue d'un spectacle, il existe cependant des points négatifs vis-à-vis des dangers sur l'environnement ou matériels. Il est donc nécessaire de se focaliser sur ce sujet car les feux d'artifice pourraient alors s'estomper à cause des restrictions envisagées. La magnifique vue que nous donnent ces prestations ne deviendrait alors qu'un souvenir. [...]

[...] En effet, le gaz va chercher a se dilater pour s'aligner sur la pression atmosphérique, ce qui créera une onde de choc qui soufflera tout sur son passage. Lors de l'explosion, la même réaction que précédemment ce produit avec une concentration de poudre différente. La combustion de cette poudre concentrée relâchera plus de gaz qu'auparavant dans toutes les directions propulsant les particules au loin. II/ Les formes et les couleurs des feux d'artifice. Les formes Dans des spectacles pyrotechniques, on peut apercevoir différentes formes de feux d'artifices. Ces formes dépendent essentiellement de la structure détaillée de l'explosif. [...]