étude vibratoire, aile d’avion, vibration libre, vibration forcée, profil d’aile, écoulement de l’air sur le profil, angle d’incidence, force de portance, force de trainée
Le temps est un paramètre important dans l'étude de systèmes vibratoires. Il est souvent nécessaire de limiter les vibrations, car elles sont dans la plupart des cas néfastes, et rendent les systèmes instables, en particulier dans le cas d'une gouverne ou d'une aile d'avion, soumise à un couplage dit de flexion-rotation. Ce couplage fut notamment à l'origine d'une détérioration impressionnante de la gouverne lors d'essais en vol d'une version de surveillance maritime du Boeing 707-320 en 1989. Nous allons donc nous intéresser à la conception d'une aile ; tout d'abord à partir de l'étude du produit, on recherchera ensuite l'équation du mouvement, puis grâce à une simulation nous mettrons en évidence ce phénomène, et enfin, nous verrons différentes méthodes de stabilisation.
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