Découverte du milieu en laboratoire de contrôle des travaux publics

Résumé du document

Les essais sur le chantier

Il y a plusieurs types d'essais qui sont effectués (essai de plaque et de déflexion). Ils peuvent être faits soit sur des chantiers de terrassements, d'enrobés ou soit sur des routes ou plates-formes déjà existantes (...)

Extraits

[...] On applique une précharge d'une tonne avant de mesurer chaque point dans le but de stabiliser la plaque au cas où il resterait des granulats en surface non pris dans la masse. L'essai peut maintenant débuter. On charge à 70 kN pour la lecture de l'EV1 (l'indicateur de pression est rempli à moitié d'air comprimé et d'huile). On décharge le tout et on fait un dernier chargement à 56 kN pour l'EV2. On décharge à nouveau et on change de point car l'essai est terminé. En ce qui concerne le chantier de l'hôpital de Lorient, le client demande une portance de 50 MPa. [...]

[...] L'essai au bleu de méthylène permet de déterminer la quantité de fine présent dans un sable, 0/2 ou 0/4.Ce critère est très important car la présence d'éléments fins peut entraîner la chute de la résistance du sol et s'opposer à une bonne adhésivité des liants aux éléments. Le principe de l'essai est d'ajouter successivement des doses de solutions de bleu dans un échantillon jusqu'à ce que la limite d'absorption du matériau soit atteinte (test à la tache sur un papier filtre). La prise d'essai est séchée et coupée à O/2. Pour cela on effectue un tamisage rapide au tamis de 2 et 0,063 mm. On récupère le matériau qui se trouve entre les deux tamis. Il nous faut au minimum 200 gr pour réaliser l'essai. [...]

[...] Chaque mesure est prise à 1m du bord droit ou gauche et à l'axe de la voie. Le PMT est la profondeur moyenne de la texture qui nous a été donné directement avec une règle adaptée. Pour les résultats, nous devions nous situer à plus de 0.60 mm et ne jamais être en dessous de cette valeur plus de 2 mesures consécutives. Vérin hydraulique Pompe pneumatique Poutre de Benkelman Plaque Bécher avec mélange eau plus sable Agitateur à ailettes Solution de bleu Saturation La centrifugeuse 1 : le godet incorporé d'une feuille qui servira de capteur du filaire et pesé à vide 2 : le panier pesé à vide puis rempli d'enrobé et pesé 3 : le robinet servent à vidanger le mélange solvant + bitume. [...]

[...] Puis dans un second temps, j'ai pu participer à la phase de prélèvements de matériaux en centrale d'enrobés c'est-à-dire l'enrobé et les granulats. Ces prélèvements sont nécessaires pour la vérification du marquage CE selon la norme NF EN 13108-21. II -les essais concernant le marquage CE Le marquage CE a pour principe la normalisation européenne des matériaux routiers et de leurs constituants. L'objectif étant, de faciliter la libre circulation des produits de construction. Le marquage CE est une conséquence de cette normalisation. Il atteste que les produits respectent les caractéristiques figurant dans les normes. [...]

[...] Pour mesurer les déflexions, il nous faut la même poutre que pour les essais de plaques, c'est-à-dire une poutre de Benkelman munie d'un comparateur. Pour causer les déformations, un camion spécial doit être prévu. Il faut en effet un camion 10t à simple essieu arrière à roues jumelée et chargé à 13t sur l'essieu arrière. L'essai est très simple à réaliser. On place la poutre au sol, la pointe de celle-ci est disposée entre les deux roues de l'essieu arrière. Le comparateur est mis à 0. Ensuite le camion avance, un déplacement du sol se créé. [...]