Le rachis thoracique

Résumé du document

Cours de première année de médecine portant sur le rachis thoracique. Ce cours illustre la biomécanique de la colonne thoracique ainsi que les différentes spécificités de la jonction dorso-lombaire.

Extraits

[...] Au niveau de T9-T10, la présence des fausses côtes reliées en avant au sternum par un long cartilage, on obtient une plus grande mobilité de cette zone Spécificités de la jonction dorso-lombaire Du fait de la présence des côtes flottantes on aura donc une grande mobilité entre T11 et T12. la flexion-extension, l'inclinaison et surtout la rotation seront bcp plus importante. Entre T12 et L1, on aura une mobilité de type lombaire favorisant la flexion-extension mais aussi la latéro-flexion mais bcp moins la rotation. Après la colonne cervicale cette jonction thoraco-lombaire sera la première articulation rotatoire importante, ce qui n'est pas sans conséquences pathologiques. [...]

[...] Elles sont une région charnière à grande mobilité. Biomécanique de la colonne thoracique La colonne présente 3 plans de mvt, mais la présence de la cage thoracique et la forme des articulations postérieures et des processus épineux sont responsables de la limitation de certains mouvements tout en favorisant d'autres Mobilité générale 1 La flexion-extension En extension les mvt du segment mobile répondent aux mêmes caractéristiques décrites dans les généralités, c'est l'orientation et la longueur des processus épineux qui limite le principal mvt. [...]

[...] La colonne dorsale comporte 12 vertèbres appelées vertèbres dorsales ou vertèbres thoraciques. En épaisseur le disque fait environ 1/6 du corps : il est donc mince ce qui limite la mobilité. Sur les faces latérales des corps, à l'arrière, se trouvent des surfaces articulaires, destinées aux côtes : une en haut et une en bas sur les vertèbres T2 à T9 ; une au milieu et une en bas sur la vertèbre T1 ; une seule sur les vertèbres T11 et T12. [...]