Les Systèmes Informatiques Embarqués : SIE

Résumé du document

Cette étude porte sur les systèmes informatiques embarqués, avec notamment une approche plus poussée concernant les systèmes existant adaptable sur camion afin de faire le lien avec notre Projet de Fin d' Etude chez NJS Faramia.
Dans un premier temps nous allons réaliser une approche concernant le GPS avec tout d'abord un historique, une description du système, le principe de fonctionnement, et les renseignements que le GPS peut fournir à son utilisateur.
Dans un second temps, notre étude portera sur Galileo, un système de positionnement géographique mais développé par l'Union Européenne et à des fins civiles contrairement au GPS créé aux USA dans un but militaire au départ.
Ensuite, nous expliquerons les systèmes informatiques embarqués et leurs composants, les coûts de mise en place d'un tel système pour une entreprise et enfin les évolutions de ce type de système dans les années à venir.
Notre étude se terminera par une description des systèmes mis à la disposition des entreprises avec notamment les nouveaux chronos tachygraphe bientôt obligatoire et un système de gestion de flotte de véhicules.

Extraits

[...] De fait, l'offre est variée, mais peu standardisée, la confusion entre logiciel SIG et outil de visualisation cartographique est courante et la compétence cartographique souvent limitée. IV.2. Coûts des systèmes d'informatique embarquée Il est toujours difficile d'obtenir des données chiffrées de la part des fournisseurs de matériels, logiciels et de services informatiques, d'autant que ceux du secteur de l'informatique embarquée ne sont pas dans une démarche de standardisation de l'offre, mais cherchent plutôt à traiter chaque société de transport comme un cas spécifique requérant une solution personnalisée, ce qui les dispense de réaliser des estimations. [...]

[...] Les signaux Galileo peuvent également être combinés avec d'autres systèmes (GLONASS, GPS, GSM et UMTS) de façon à optimiser les services pour des applications déterminées. IV. Les Systèmes Informatiques Embarqués IV.1. Composants des SIE IV.1.a. Systèmes de localisation Deux familles de services sont proposées aujourd'hui pour la localisation des véhicules : les systèmes de radiolocalisation par balises terrestres (Mobiloc), et les systèmes de positionnement par satellite (GPS, DGPS, Euteltracs, Glonass) éventuellement couplés à des dispositifs de mesure cinématique (odomètre, gyromètre). Le système GPS est le plus répandu du fait de sa couverture mondiale et de la gratuité du service. [...]

[...] Et en 1984, Kienzle présente le KompaktTachograph KTCO 1318 qui est le chrono-tachygraphe le plus répandu au monde avec ses 8 millions d'exemplaires distribués. Il est le premier à permettre la transmission de données centrales à d'éventuels ordinateurs de bord, via une interface optique. Mais pour bénéficier d'une plus grande marge de manoeuvre, il faudra attendre la sortie du chrono-tachygraphe modulaire MTCO 1324, en 1999. Il est en effet le premier appareil à pouvoir se loger dans un boîtier radio DIN. [...]

[...] A la différence des solutions MOBILOC et EUTELTRACS (qui constituent des solutions complètement intégrées), les solutions à base de GPS et de DGPS peuvent être mises en œuvre avec un grand nombre d'équipements et de SIE. IV.1.b. Services de communication Trois familles de solutions sont proposées aujourd'hui pour la communication avec les véhicules : la radiotéléphonie cellulaire (GSM, DC1800 opérés par Orange, SFR, Bouygues Télécom), la radio privative professionnelle (3RP, TETRA opérés par Dolphin et Mobiloc) et les systèmes de télécommunication par satellite (Emsat, Euteltracs, Inmarsat, GlobarStar, etc.). [...]

[...] Le GPS II.1. Historique du système GPS Le système GPS a été inventé, développé et mis en place par le département de la Défense américaine (DoD pour Department of Defense) pour remplacer les autres systèmes de positionnement alors existants, car ils étaient trop contraignants d'utilisation. Il n'a été mis à la disposition des particuliers qu'à partir du milieu des années 80 mais il a aujourd'hui pris la place de tous les autres systèmes existants (Decca, Loran, Satnav L'histoire du GPS débute en 1963, lorsque la division spatiale de l'U.S. [...]