Exposé consacré à la présentation des différentes finitions existant dans le domaines de la fonderie.
[...] Pour les pièces en fonte, il est recommandé de ne pas décocher au-dessus de 700°C. Pour celles en aluminium, on s'assurera que les masselottes sont entièrement solidifiées. Décochage par vibration Ce procédé est le plus ancien et encore aujourd'hui le plus largement employé pour séparer le sable des pièces. Le procédé s'applique pour tout type de pièces, tout type de moulage, seulement sa mise en œuvre et le dimensionnement des installations seront adaptés au produit Décochage par chocs et vibrations Pour les grosses pièces Pour un certain nombre de gros moules à vert (moules de pièces prototypes), le décochage se fait manuellement à l'aide de masses ou simplement par chute du moule au sol ou sur un cadre. [...]
[...] Le nettoyage des pièces peut également se faire dans des tonneaux de roulage où les pièces sont mélangées avec des étoiles en fonte spéciale. Pour les pièces en aluminium ou en Zamak, on utilise souvent des tonneaux vibrants remplis de gravier ou de noyaux de fruits pour adoucir les aspérités des pièces. Éventuellement, en fonderie d'acier, on procède à des gougeages locaux le gougeage est un procédé d'enlèvement de métal utilisant l'arc électrique établi entre une électrode en carbone et une pièce métallique. [...]
[...] À l'ouverture, la température peut encore atteindre 300 à 400°C Pièces en alliage léger et fortement noyautées L'exemple type est celui des culasses, mais également des pièces comme les collecteurs, les boîtiers divers où les cavités internes sont particulièrement fines et dentelées avec des passages étroits au niveau des sorties d'évacuation de sable. Pour assurer un bon nettoyage, on va soumettre la pièce, simultanément ou en alternance, à des vibrations et à des chocs répétés. La pièce est bridée (ou laissée flottante suivant les résultats de mise au point) dans un montage auquel on vient appliquer des vibrations dirigées avec un système de double arbre synchronisé. Des marteaux pneumatiques, judicieusement placées, traversent le montage et viennent percuter la pièce dans des zones préalablement définies. [...]
[...] Le gougeage, utilisé en courant continu, est très efficace pour l'enlèvement du métal et on peut citer : - Pour le burinage pneumatique à 7 kg/h ; Pour le meulage à 11 kg/ h ; Pour le gougeage (en fonction du diamètre de l'électrode) à 45 kg/h Le grenaillage Les pièces subissent l'action de grenaille d'acier (fil coupé) ou de fonte projetée violemment sur leur surface par des turbines munies de palettes. Pour des pièces en alliages légers, on utilisera des grenailles en aluminium pour ne pas endommager leur surface. Les machines peuvent être de simples cabines avec un plateau central tournant pour grenailler de grosses pièces, manutentionnées par un monorail ou des tunnels de grande production avec manutention continue des pièces suspendues aux crochets d'une chaîne aérienne qui les fait passer devant plusieurs turbines de grenaillage. [...]
[...] Les finitions en fonderie 1. Le décochage Après avoir effectué l'opération de coulée, le métal va se refroidir dans le moule et passer de l'état liquide à l'état solide. À partir de ce stade, il devient possible d'extraire la pièce ou la grappe du moule. C'est l'opération appelée communément décochage. L'opération de décochage consistera à : - Séparer le châssis (s'il existe) de la motte de sable et des pièces ; Extraire les pièces et ses appendices de la motte de sable ou du moule métallique ; Enlever le sable adhérent à la pièce (sable de moulage et de noyautage) ; Séparer partiellement ou totalement les pièces de la grappe ; Casser les mottes de sable. [...]
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