Travail de recherche : Triac, Diac, Thyristor et filtre passe-bas de Butterworth

Thèmes abordés

Informatique - Électronique, Triac, diac, thyristor, filtre passe-bas de Butterworth, composant semi-conducteur, silicium, courant de maintien, anode, cathode, courant électrique, variateur de puissance

Résumé du document

Le thyristor, est un composant à semi-conducteurs composé de quatre couches de silicium dopées de sorte à obtenir la structure P-N-P-N. Elle peut être illustrée par deux transistors PNP et NPN connectés. Le thyristor se comporte comme une diode quand l'anode est négative par rapport à la cathode, il ne conduit donc pas, il est bloqué. Au contraire si l'anode devient positive, si la gâchette est elle aussi positive, il va conduire (une simple impulsion sur celle-ci suffit à amorcer le thyristor).

Une fois amorcé, le thyristor va rester conducteur même si la gâchette n'est plus polarisée mais il faut impérativement qu'un courant minimum entre l'anode et la cathode soit présent : on l'appelle le courant de maintien. Pour désamorcer le thyristor, les seuls moyens sont soit de couper l'alimentation, ou en faisant chuter la tension jusqu'à ce que le courant soit inférieur au courant de maintien.

Extraits

[...] A l'aide de la relation du filtre de Butterworth avec celui de Sallen and Key il est possible d'utiliser les formules suivantes pour le calcul des différents condensateurs : La fréquence de coupure étant donnée par : Le facteur de qualité étant donné par : L'équation générale des filtres passe bas du deuxième ordre étant : On peut donc en déduire de Que les facteurs de qualité des trois filtres sont les suivants : Avec ces différentes informations nous avons donc trois systèmes de deux équations à deux inconnues nous permettant de calculer les condensateurs : Sachant que Premier filtre : Deuxième filtre : Troisième filtre : 13/06/2017 [...]

[...] Pour désamorcer le thyristor, les seuls moyens sont soit de couper l'alimentation, ou en faisant chuter la tension jusqu'à ce que le courant soit inférieur au courant de maintien. En bref pour que le thyristor conduise il faut : - Que la tension entre l'anode et la cathode soit supérieure à la tension de seuil du thyristor. - Appliquer un courant positif sur la gâchette Applications : - Principalement utilisés lorsque la tension, le courant ou les deux sont élevés. Ils permettent de régler l'amplitude du courant appliqué à un consommateur. [...]

[...] L'ouverture étant en général provoquée par le passage par zéro du courant : Commutation par la ligne. - Ils sont aussi utilisés dans des applications de puissance moyenne, ils sont souvent utilisés comme redresseur pour la commande de moteur électrique asynchrones. - Dans les faibles puissances ils servent à commander la vitesse de rotation des moteurs universels des appareils ménagers ou autre ainsi qua tamiser la lumière d'une pièce. Le Diac 2.1 Généralités : Le diac est un composant bidirectionnel qui peut laisser passer le courant dans un sens ou dans l'autre lorsque le seuil de conduction est atteint. [...]

[...] Source : Wikipédia Figure 4 - Courbe caractéristique du diac. Source : https://vignette1.wikia.nocookie.net Figure 5 - Schématisation du triac avec son symbole et schéma équivalent. Source : Wikipédia, http://www.electronics-tutorials.ws Figure 6 - Courbe caractéristique du triac. Source : http://www.electronique-et-informatique.fr Figure 7 - Diagramme de Bode d'un filtre de Butterworth passe-bas du premier ordre Source : Wikipédia Figure 8 – Schématisation d'un filtre de Butterworth du 6ème ordre à l'aide de 3 filtre Sallen and Key du deuxième ordre. [...]

[...] Il est, comme le thyristor, pourvu d'une gâchette permettant l'amorçage de la conduction Conception : La courbe caractéristique idéale du triac est la suivante : 3.3 Fonctionnement : - Le triac est, on peut dire, l'équivalent de deux thyristors montés tête-bêche, il fonctionne donc sur le même principe, mais contrairement à son homologue, lui peut conduire dans les deux sens et donc travailler avec des alternances autant positives que négatives. - Pour amorcer le triac il faut que la tension entre les anodes 1 et 2 dépasse une certaine valeur appelée tension d'amorçage. Si une tension est appliquée sur la gâchette, la tension d'amorçage est fortement réduite, la polarité de cette tension que ce soit sur la gâchette ou entre les anodes n'est pas déterminante. Il peut donc être utilisé en alternatif. [...]