L'arceau de parking motorisé Vigipark

Résumé du document

Dans certains cas, il peut être nécessaire de réserver une place de stationnement, que ce soit à titre public, privé, de loisir, professionnel, commercial ou pour garantir une place aux personnes handicapées. Dans d'autres cas, il est indispensable de restreindre l'accès aux seuls usagers autorisés (copropriétés, parkings collectifs, livraisons, secours, transports de fonds). L'arceau de parking motorisé Vigipark répond à ces besoins en préservant les emplacements de stationnement ou en contrôlant les accès. Ce système est automatique, autonome et télécommandé.

Totalement intégré au système et capable de délivrer une puissance de 8,5 W crête, le panneau solaire permet la charge de la batterie (...)

Extraits

[...] Une solution envisageable serait de mettre en place un régulateur de tension 5V qui alimenterait le circuit de sécurité lorsque le système est à l'arrêt. Le circuit de sécurité est composé de comparateurs demandant peu d'énergie. C'est pour cela qu'un régulateur de tension 5V est suffisant. La tension délivrée par le régulateur s'appellera VCC' et aura les mêmes caractéristiques que VCC. Pour cette solution il faut donc mettre en place un autre circuit d'alimentation du système qui sera composé d'un régulateur de tension qui délivra une tension continue VCC' de 5 Volts. [...]

[...] Quand le système est à l'arrêt le panneau solaire n'est pas relié à la batterie. Pourrait-on augmenter son autonomie en rechargeant la batterie lors de l'arrêt du système ? Lycée Léonard de Vinci Année 2008/2009 Page 5 VIGIPARK - Évolution d'un produit selon le point de vue de la performance MODIFICATION DU CIRCUIT DE CHARGE DE LA BATTERIE Dans ce travail, nous nous intéresserons dans un premier temps aux causes de ce problème et dans un second temps aux solutions envisageables. [...]

[...] Mise en place d'un nouveau régulateur de tension VCC' sera généré par un autre régulateur de tension comme nous le montrons sur le schéma suivant. De plus, nous avons ajouté un interrupteur normalement fermé entre Vbat2 et le régulateur de tension qui génère VCC' pour que l'utilisateur puisse arrêter la charge de la batterie quand il le souhaite. (Interrupteur non mis en place dans la notice de câblage.) Lycée Léonard de Vinci Année 2008/2009 Page DB J Q3 VCC A Y BC VCC A A1 Y Y A A2 Y Y R12 R Y3 A3 A2 Y2 1K A Y3 VCC 4 .7K OE C8 GND OE 2PF GND U3B 7 4HC VIGIPARK - Évolution d'un produit selon le point de vue de la performance MODIFICATION DU CIRCUIT DE CHARGE DE LA BATTERIE NH ANTENNE C NF ATURE R13 1K GND CON6 VCC ON TENSION 13 c NDE MOTEUR1 NDE MOTEUR SORTIE FIN DE COURSE HAUT NH C NF 15 Vcc J 12 VCC C NF RX R13 1K CON6 ON INFRAROUGE 12 Vcc J9 ANTENNE C NF VCC 3 RX FIN DE COURSE BAS R 0K C 2PF Y MHz R12 1K PB24/AIN PB3 /AIN1VCC PB4 /SS PB5 /MOSI PB6 /MISO PB7 /SCK PD2 /INT0 PD3 /INT1 PD4 PD5 /OC1 A PD6 /WR PD7 /RD XTAL 1 XTAL 2 ICP RST VCC VCC ALE OC1 B VCC VCC OE C 2PF GND U3B Interrupteur normalement fermé EPTION HF VCC Y0 Y1 Y2 Y3 A0 A1 A2 A VCC Y MHz GN 15 Vcc G ND 1 a SORTIE b FIN DE COURSE HAUT N C 2PF 7 4HC NB EUR COURANT VCC C NF US TENSION VCC J 12 R18 1K HAUT BAS FIN DE COURSE BAS J 15 EUR D'EFFORT TEST TENSION CELLULE SOLAIRE J 17 ALIMENTATION (BATTERIE) R 0K NB VBAT C NF L S5 J 16 D10 VBAT2 VBAT VCC C NF IN VBAT 1 N R VCC' REG1 L M BD T1 R18 1K VBAT2 CON2 CELLULE SOLAIRE DB K 2 R20 C µF OUT 3 GND C NF C µF/2 5V 4 ,7K J 15 ARRET VBAT 1CON2 J CELLULE SOLAIRE MARCHE J 21 VCC 3 VCC R C NF ENTREE CTP R .7K 1M 4 ,7K L S6 VCC VCC IN 2 C µF J 18 + 1 - R 7K 1 VCC C16 J U5A TENSION BATTERIE D11 + VCC L ED MISE SOUS TENSION PANNEAU SOL AIRE 1 - CON2 J L M N CON L ED TEM PERATURE 1 N R23 TENSION BATTERIE CON2 BATTERIE 1 N D18VCC C µF/2 5V J L M BATTERIE C NF J L ED DETECTEUR D'EFFORT 5 D OUT GND L ED 4 TEM PERATURE U5A 1M R 7K R 0K R ,8K J 23 J 21 DETECTEUR D'EFFORT 2 R19 R VCC VCC 8 CON2 VBAT 3 R ENTREE CTP VBAT R 0K D N VCC J 22 REG1 L M BD T1 D17 C 00N4 NF TEST TENSION CELLULE SOLAIRE J NF R 7K Q4 R VBAT2 CON4 U5B Q5 VCC 4 R 8K 6 R L ED MISE SOUS TENSION PANNEAU SOL AIRE D14 L M R 5K N VCC Q4 Modification du circuit de sécurité Nous allons court-circuiter le circuit de sécurité actuel par un autre circuit de sécurité alimenté par VCC'. [...]

[...] Une des solutions consisterait à supprimer le circuit de sécurité et à remplacer le transistor T1 par un interrupteur : Mais cette solution ne peut être envisagée car il n'y aurait plus de système de sécurité, ce qui aurait pour conséquence d'endommager le Vigipark ou même de mettre en danger l'utilisateur. Une autre solution consisterait à alimenter en permanence le système de sécurité. Le régulateur de tension Le circuit de sécurité est indispensable au bon fonctionnement du système. C'est pour cela qu'il faut continuer de l'alimenter lorsque le système est à l'arrêt. [...]

[...] Le système ne se recharge pas. Alimentation du système Comme nous l'avons vu précédemment lorsque le système est à l'arrêt Vbat = 0 V. D'après cette partie du schéma, si Vbat = 0 V alors VCC = 0 V car la tension à l'entrée du régulateur est nulle. Ainsi si VCC = 0 V tous les composants du système ne sont pas alimentés, le microcontrôleur comme le circuit de sécurité. Si les comparateurs ne sont pas alimentés en +Vcc ils ne peuvent donc pas délivrer une tension +Vcc et ne peuvent donc ni saturer Q1 ni T1. [...]