La mécanique du vol

Thèmes abordés

Mécanique du vol, vol, avion, aviation, compagnie aérienne

Résumé du document

Mis en service en 1968, le Boeing 737 est réputé pour sa fiabilité, sa simplicité et surtout son faible coût d'exploitation. Malgré sa petite taille, il peut parcourir de longues distances. Son seul défaut serait la gouverne, montée en une seule pièce.
La déclinaison 737-800 est sa version la plus moderne. Il a de ce fait été entièrement remotorisé par des réacteurs franco-américains CFM-56 et LEAP-X, délivrant plus de poussée que ses précédentes versions, et a été équipé d'une toute nouvelle avionique de bord : instruments de vol entièrement numérisés, cockpit ultramoderne. Des « winglets » ont également été rajoutés afin de réduire la traînée et la consommation de carburant.
Toutes ces modifications ont pour but de permettre au 737 de se mettre à niveau face à l'A320 NEO, son concurrent direct qui connaît un très large succès commercial. Le Boeing 737 reste cependant à ce jour l'avion de ligne le plus vendu au monde, prouvant ainsi largement son efficacité.

Extraits

[...] La masse de fin de croisière : Soit la masse de début de croisière. vii. La distance parcourue en croisière : Soit DC la distance parcourue en croisière. D'après la formule de Bréguet-Leduc : Donc viii. La distance totale parcourue : Décollage à MTOW et le plein de carburant : i. La masse au décollage : MTOW = 397 T ii. Le nombre de passagers et leur masse totale : iii. La masse de fret : 10 T de fret iv. La masse à l'atterrissage : v. [...]

[...] Son chiffre d'affaires est de 35,11 milliards de dollars USD (2011). Étude sociétale et économique du marché Une évolution lente, mais sure Au cours des 30 dernières années le marché aérien a connu de fortes turbulences dues en majeure partie aux crises pétrolières, aux conflits du Golf, aux crises économiques de 1997 et de 2009 et à la menace terroriste. Cependant, c'est un marché résistant du fait que l'aérien est un secteur industriel en constante innovation, notamment avec les défis écologiques qui prendront de plus en plus d'importance d'ici à 2050. [...]

[...] Le marché asiatique en plein essor représentera quant à lui du marché mondial qui vaudrait d'ici à 2030 environ 3,2 billions de dollars. Le trafic aérien et son ampleur future L'avion va certainement devenir un moyen de transport plus accessible ce qui entraînera une explosion du trafic aérien dans les décennies à venir, l'Homme voudra voyager, plus loin, plus vite et à moindres frais. L'avion s'imposera donc tout naturellement, et est d'ailleurs de plus en plus utilisé dans le travail, entraînant toujours plus de vols. [...]

[...] L'objectif étant de savoir comment équilibrer un avion. On va donc utiliser des documents sur un avion-quadriréacteur court- courrier. Premier calcul avec des statistiques On cherche les composants de la masse au décollage : Mdéco On a : OWE = A + B + C + D + E Mdéco = OWE + F + G Calcul de OWE : Grâce au document, on peut calculer de 5 manières différentes. On va donc choisir la valeur la plus grande. i. [...]

[...] La Servitude C1 ii. L'Habitabilité C2 ( 2186.05 Kg) Calorifugeage, isolation : Surface horizontale : ( 1.8 + 0.3 3.6 18.6 = 183,3 Dégivrage : 100 Kg Conditionnement d'air : Soute : 107.5 Kg Cabine : Total : 586.5 Kg Éclairage intérieur : 111.4 Kg car 114.4 m3 Sièges équipage : 2 pilotes/copilotes 21*2 = 42 Kg 3 stewards 10*3 = 30 Kg Total : 72 Kg Aménagement : Bagages : 18.6 *10*2 = 372 Kg Toilettes : 3*60 = 180 Kg Cloisons : 1.1 1.5 = 1.65 Kg 1.5 = 7.5 Kg Total : 561.15 Kg iii. [...]