Le traitement des données dans l'aéronautique

Thèmes abordés

Traitement des données, automatisation des données, système de traitement des données, aéronautique, SNA System Network Architecture, plateforme matérielle, logiciel de système d'exploitation, aéronef, données de surveillance, système de contrôle automatisé, trafic aérien, données de vol, espace aérien, filets de sécurité, système MTA Mode de Transfert Asynchrone, contrôleur aérien, ATS Alarme et Télésurveillance de Sécurité, bandes DDS Digital Data Storage, système de référence temporelle, ATIS Automatic Terminal Information Service, SDP System Data Protect, distribution des données, norme ASTERIX All-Purpose Structured Eurocontrol Surveillance Information Exchange, FDPS Federal Procurement Data System

Résumé du document

Les systèmes de traitement et d'automatisation des données fournissent les moyens de relayer les informations essentielles au fonctionnement sûr et ordonné des SNA. Il comprend une combinaison de plateformes matérielles et de logiciels de système d'exploitation.
Il veille à ce que le contrôleur reçoive de l'information sur le mouvement prévu de chaque aéronef, ou des variations de celui-ci, et des renseignements à jour sur la progression réelle de chaque aéronef dans le secteur de contrôle désigné.

Extraits

[...] La lecture peut être effectuée avec la voix et les données synchronisées. Composants matériels Le poste de travail du contrôleur se compose d'une console, d'un système d'affichage opérationnel, d'un système de communication vocale et d'un système de référence temporelle pour fournir une représentation clairement structurée et intégrée de la situation aérienne, combinant les données réelles des capteurs de surveillance et les informations de planification. L'écran montre la position de chaque aéronef, son identification, son cap d'arrivée et son cap actuel, avec des informations statiques fournies par plusieurs cartes colorées de l'espace aérien. [...]

[...] À la réception d'une alerte, les contrôleurs de la circulation aérienne sont censés évaluer immédiatement la situation et prendre les mesures appropriées. Les filets de sécurité aéroportés Les filets de sécurité aéroportés fournissent des alertes et des avis de résolution directement aux pilotes. Les temps d'avertissement sont généralement plus courts, jusqu'à 40 secondes. On s'attend à ce que les pilotes prennent immédiatement les mesures d'évitement appropriées. Le système d'enregistrement et de relecture Il enregistre les données d'autres sous-systèmes et les relit sur les appareils sélectionnés. [...]

[...] Système de traitement des données de vol (FDPS) : recueille ces messages pour chaque vol et maintient les informations de chaque vol à jour. Système de référence temporelle : source de temps de haute précision pour l'affichage des horloges, l'horodatage, le contrôle du processus, etc. Système d'affichage opérationnel : présenter la surveillance, les vols et d'autres données au-dessus de l'espace aérien, de manière exhaustive au contrôleur de la circulation aérienne. Les filets de sécurité Les filets de sécurité sont un sous-système surveillant en permanence tous les vols dans le système ATM (mode de transfert asynchrone) et recherchant les situations présentant un danger potentiel. [...]

[...] La distribution des données de surveillance La distribution des données de surveillance interconnecte les capteurs de surveillance à l'aide de la norme ASTERIX (All-Purpose Structured Eurocontrol Surveillance Information Exchange), fournissant ainsi un point d'accès unique pour les données de surveillance. Le système intègre directement les interfaces série, les protocoles de communication et les formats de données hérités. Les spécifications d'Astérix décrivent les formats pour l'échange de données entre les capteurs de surveillance et les systèmes de traitement des données, ainsi que pour l'échange généralisé de données de surveillance entre les systèmes. Références : J. [...]