Nouvelles éoliennes : quel avenir ?

Résumé du document

L'Union européenne nourrit aujourd'hui d'ambitieux objectifs dans le domaine de l'environnement et de la politique énergétique. La plupart des 27 états s'accordent sur la nécessité d'établir une part minimum des énergies renouvelables correspondant à 20% de l'énergie totale consommée d'ici à 2020 et à une obligation de porter à 10% la part de ces énergies dans celle consommée par les transports.

L'Europe se retrouve ainsi confrontée à un défi d'une difficulté titanesque, avec pour ennemis le réchauffement climatique, l'augmentation des prix du carburant et les menaces de perturbation d'approvisionnement d'énergie.

En tant que source d'énergie dite "propre", l'éolien a clairement un rôle à jouer dans l'accomplissement de ces objectifs (...)

Extraits

[...] Il n'y a plus besoin de capteur qui déterminait la direction du vent Compte rendu TAOSE : Nouvelles éoliennes : quel avenir ? CALAIS- MRINI Les pales tridimensionnelles ne cisaillent pas le fluide, cette éolienne est donc plus silencieuse que les éoliennes traditionnelles Ainsi, cette éolienne est conçue pour fonctionner avec de vents de l'ordre de 2,5 m/s à 25m/s, et peut résister jusqu'à 210 km/h. Elle possède un nouveau modèle de pales volumiques à axe horizontal. La gamme se décline en trois modèles : NHEOWIND 3D 100 CP, NHEOWIND 3D 50 et NHEOWIND 3D 100 en fonction de la puissance nominale de l'éolienne. [...]

[...] Table des illustrations Compte rendu TAOSE : Nouvelles éoliennes : quel avenir ? CALAIS- MRINI Introduction L'Union Européenne nourrit aujourd'hui d'ambitieux objectifs dans le domaine de l'environnement et de la politique énergétique. La plupart des 27 états s'accordent sur la nécessité d'établir une part minimum des énergies renouvelables correspondant à 20% de l'énergie totale consommée d'ici à 2020 et à une obligation de porter à 10% la part de ces énergies dans celle consommée par les transports. L'Europe se retrouve ainsi confrontée à un défi d'une difficulté titanesque, avec pour ennemis le réchauffement climatique, l'augmentation des prix du carburant et les menaces de perturbation d'approvisionnement d'énergie. [...]

[...] La surface restante est donc disponible à l'exploitation agricole ou l'élevage. En effet, par son principe de fonctionnement, l'éolienne absorbe l'énergie du vent et le rend turbulent. Deux éoliennes doivent donc être suffisamment éloignées pour diminuer les pertes dues à cette turbulence (environ 6 fois le diamètre des pales). Il faut savoir qu'une éolienne est en grande partie recyclable. Elle est constituée en majorité d'acier et de béton. Après son temps de fonctionnement d'environ 20 ans, elle est entièrement démontable. [...]

[...] Mais avant tout, faisons un rapide état des lieux des installations éoliennes à l'heure actuelle, ainsi qu'une revue des avantages et des inconvénients des installations existantes, afin de mieux comprendre le bien-fondé des projets que nous présenterons plus tard Compte rendu TAOSE : Nouvelles éoliennes : quel avenir ? CALAIS- MRINI I. L'éolien, une source d'énergie prometteuse 1. Installations actuelles Figure 1 - Wind power installed in Europe by end of Compte rendu TAOSE : Nouvelles éoliennes : quel avenir ? CALAIS- MRINI On voit ainsi de très fortes disparités au sein de l'Europe en termes d'équipement éolien. [...]

[...] Le coût du kWh éolien est entièrement le coût d'investissement puisque le vent est gratuit. L'off-shore permettra d'augmenter la production d'électricité, mais il ne faut pas en espérer une baisse du prix au kWh : même si les vents sont plus forts et y sont exploitables sur une durée annuelle plus longue, les coûts d'installation sont aussi largement supérieurs. En effet, pour l'instant, le prix du kWh éolien off-shore est de 13 centimes d'euros. Ainsi, lorsque l'éolienne fonctionne (ce qui est loin d'être toujours le cas), le prix du kWh est plus élevé que les autres sources d'énergie préexistantes. [...]