Projet tuteuré "Challenge SIA" sur le porte moyeu d'un véhicule de compétition
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Résumé
Sommaire
Résumé du document
Le challenge "Société Ingénieur Automobile" a pour but la conception et la construction d'un véhicule de compétition selon le code sportif de la catégorie du groupe CN et des spécifications définies par le règlement du challenge.
Sommaire
II) Dossier technique
3. Mise en situation 4. Problématique 5. Introduction
III) 1er mode d'obtention - mécano soudé
6. Cahier des charges 7. Conditions d'utilisation 8. Détermination des efforts 9. La méthode de travail utilisée 10. Présentation du porte moyeu 11. Définition du porte moyeu Annexes
IV) 2ème mode d'obtention - usiné dans la masse
12. Cahier des charges 13. Choix des pièces utilisées pour la conception 14. Conception du porte moyeu 15. Etude du premier porte moyeu 16. Etude du second porte moyeu 17. Données pour le calcul de résistance 18. Résultats 19. Comparatif des deux solutions Annexes
V) 3ème mode d'obtention - fonderie
20. Cahier des charges 21. Problèmes rencontrés lors de l'obtention du porte moyeu 22. Conditions de chargement 23. Analyse du porte moyeu d'origine 24. Optimisation n°1 25. Analyse n°1 25. Optimisation n°2 26. Analyse n°2 27. Optimisation n°2 bis et analyses 28. Optimisation n°3 30. Analyse n°3 31. Optimisation n°4 32. Analyse n°4 33. Optimisation n°5 34. Analyse n°5 35. Bilan et conclusion 36. Tableau récapitulatif Annexes
37. Conclusion générale sur les trois modes d'obtention Annexes
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