Dans un univers aujourd'hui caractérisé d'une part, par l'appauvrissement continuel des ressources mondiales en pétrole, qui se traduit par une hausse des prix de l'essence à la pompe, et d'autre part, par le réchauffement de la planète conséquence de l'effet de serre provoqué par le CO2 survenu de l'utilisation de ce pétrole, toutes les alternatives sont acceptées afin de sauver la planète.
Ainsi, le monde automobile, majeur responsable de ces phénomènes, est amené à trouver des solutions pour des voitures plus écologiques. Ont été donc fabriquées des voitures électriques, des voitures à pile combustible, des voitures hybrides, ou encore des voitures à air comprimé (...)
[...] Le moteur hybride offre bel et bien une solution à la pollution. Cependant, il ne permet pas de la rendre nulle mais seulement de la limiter. En effet, comme nous l'avons vu, ce n'est que dans certaines phases de conduite que le moteur hybride a une pollution nulle : lors du démarrage, lors de petits trajets à faible allure, lors du freinage et de marches arrières. Et lors de petites accélérations ou en régime de croisière peu élevé, le moteur thermique entre peu à peu en action et apporte une énergie supplémentaire à l'électrique. [...]
[...] Ce qui est déjà un grand avancé sur la lutte contre la pollution. - La construction des pots catalyseurs a permis une réduction (ou élimination) des polluants à travers les pots d'échappement. Le principe est simple : il faut déclencher ou accentuer les réactions chimiques qui tendent à transformer les constituant les plus toxiques des gaz d'échappement (monoxyde de carbone, hydrocarbures imbrûlés, oxydes d'azote), en éléments moins toxiques (eau et CO2) On parle de catalyseur à deux voies pour les moteurs diesel et à trois voies pour les moteurs à essence. [...]
[...] Ainsi, ils ne se soucieront plus du fonctionnement du véhicule et se concentreront sur la route. Ce qui pourrait permettre d'éviter des accidents. La voiture hybride apporte une aide énorme au conducteur. Une bonne circulation sur les routes et agglomérations en sera la première retombée. - Un avantage très important est la réduction fiscale et des crédits impôts à l'achat des voitures hybrides. La réduction fiscale est faite pour tous les hybrides. Cela peut aller de 3 à sur le prix d'achat. En Belgique seule la Toyota Prius est assortie d'une réduction fiscale. [...]
[...] Le passage de vitesse se fait de façon plus douce, ce qui peut parfois être fait violemment au niveau des voitures classiques. Cela se fait également au niveau de l'accélération. Cette dernière est maintenant instantanée. La voiture s'accélère en même temps que le coup d'accélération est donné au lieu de prendre un léger retard que d' habitude. Nous constatons donc que les réactions de cette technologie sont immédiates. Toute commande est instantanée et cela est dû à l'apport du moteur électrique. Cette disponibilité immédiate du moteur électrique donne un énorme avantage au moteur hybride de ce point de vue. [...]
[...] Encore appelée la micro hydride, ce système se retrouve de nos jours sur certaines Citroen C2 et C3. Hybridation légère : Démarreur-alternateur avec accumulateur Ce type d'hybride est inspiré du système arrêt-marche et est, si on peut le dire, son descendant. En effet, il a suffi d'améliorer les capacités de ce système, d'ajouter de capteurs permettant de récupérer l'énergie dissipée lors des phases de freinage et enfin de l'équiper d'un accumulateur (ou groupe électrogène) pour stocker l'énergie récupérée. D'autres modifications ont été faites : certaines composantes comme la climatisation, la direction assistée ou encore le système d'injection, sont alimentées électriquement. [...]
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