Choix du type de démarrage approprié pour les moteurs asynchrones

Thèmes abordés

Électronique, Moteur asynchrone, creux de tension, moteur électrique asynchrone, démarrage, vitesse du moteur, puissance du moteur, variateur de fréquence, démarreur à branchement direct, démarrage étoile triangle, démarrage progressif, courant de démarrage, classification NEMA, taille NEMA, démarreur NEMA, NEMA National Electrical Manufacturers Association, ventilateur, soufflante centrifuge, pompe centrifuge, pompe à hélice, pompe à turbine, agitateur, compresseur axial, compresseur rotatif, pompe volumétrique, couple variable, couple constant, électrotechnique

Résumé du document

Vous avez quatre étapes que vous devez suivre pour déterminer le type de démarrage approprié pour un moteur électrique asynchrone, en fonction de la puissance utile du moteur et autres facteurs.
Si vous avez besoin de contrôler la vitesse du moteur, dans ce cas, vous avez besoin d'un variateur de fréquence (VFD), qui réduit également le courant de démarrage du moteur.

Extraits

[...] Utilisez le démarreur progressif si la charge varie ou si vous devez démarrer le moteur avec une charge. Si vous avez besoin de contrôler le temps de démarrage d'une seconde à 60 secondes, utilisez un démarreur progressif parce que dans le cas de l'étoile triangle, le temps de démarrage sera de 3 à 7 secondes seulement. Si vous avez besoin de contrôler le couple, c'est-à-dire que vous devez travailler sur le contrôle dynamique du couple, utilisez un démarreur progressif. Si vous devez effectuer un arrêt progressif pour vous assurer que des problèmes mécaniques ne se produisent pas en raison des vibrations causées par l'arrêt d'énormes moteurs en peu de temps, choisissez alors le démarreur progressif, et cette option est présente dans certains types de démarreurs progressifs, pas tous les types. [...]

[...] Pour faire fonctionner un moteur en étoile triangle, la tension du service doit être égale à la tension de couplage en triangle. Tout moteur à trois fils ne peut pas démarrer étoile-triangle. Les moteurs à trois fils sont tous les moteurs qui ne disposent pas de boîte de raccordement ou qui n'ont que trois bornes. En général, un moteur à trois fils est : Un moteur triphasé qui est couplé en triangle, ou bien en étoile (d'origine). Un moteur monophasé équipé d'un condensateur de démarrage. [...]

[...] Si le moteur est de type DC. Si plusieurs moteurs fonctionnent sur le même VFD, sauf si ces moteurs doivent fonctionner à la même vitesse. Étape 2 : Déterminer la puissance La plupart des moteurs dans le monde peuvent démarrer par un démarreur à branchement direct quelle que soit leur puissance ou même avec une puissance allant jusqu'à 335 HP, comme on le trouve dans le tableau. Puissance maximale Taille NEMA Intensité nominale continue NEMA (ampères) Démarrage à pleine tension Démarrage à enroulement partiel Démarrage étoile triangle 200V 230V 460V 575V 200V 230V 460V 575V 200V 230V 460V 575V Tableau 1 Puissance maximale pour différents démarreurs NEMA pour moteurs triphasés [HYPERLINK: https://www.engineeringtoolbox.com/nema-starters-d_918.html] Si vous êtes alimenté en électricité par la compagnie d'électricité, la plupart des compagnies refuseront l'utilisation des moteurs DOL d'une puissance supérieure à 7,3 HP. [...]

[...] Applications du couple variable, telles que ventilateurs, soufflante centrifuge, pompes centrifuges, pompes à hélice, pompes à turbine, agitateurs et compresseurs axiaux. Applications vectorielles sans capteur telles que compresseurs, palans, estampage/poinçonneuse, convoyeurs, extrudeuses. Applications vectorielles en boucle fermée telles que moulage par injection, processus de rouleaux, enrouleurs, fonctions de positionnement. Le VFD peut être utilisé dans toutes les applications ci-dessus, quelle que soit la puissance du moteur. Il n'est pas valide d'utiliser le VFD dans les applications suivantes : Si le moteur est un monophasé. [...]

[...] Étape 4 : Comparaison technico-financière Si vous constatez que le moteur peut démarrer de plusieurs façons. Dans ce cas, vous devez faire une comparaison technico-financière. Démarrage direct (DOL) Assemblage du contacteur pour démarrage Y triangle Démarrage progressif Convertisseur de fréquence Contrôle de vitesse Non Non Limité Oui Plage de puissance typique Jusqu'à 5,3/7,3HP 5,3/7,3HP à 670 HP 5,3/7,3HP et plus Utilisation universelle Réduire les pics de courant Non Oui Oui Oui encombrement Faible élevé Moyen élevé Charge mécanique de l'installation élevée Moyenne Faible Faible usure Présente Présente Faible Absente Capacité de communication Optionnelle Optionnelle Optionnelle Optionnelle Fonctions de sécurité Éventuellement intégré Matériel supplémentaire nécessaire. [...]