Cours complet parlant des plastiques et comportant un historique, des définitions, une explication détaillée des différents plastiques, leurs mises en oeuvre, les avantages et les inconvénients des plastiques. Cours illustrés avec des tableaux et des schémas.
[...] Les plastiques 1. Historique Les premières matières plastiques La production de matières plastiques débuta dans les années 1840, lorsqu'on mit au point un caoutchouc artificiel à l'aide de nitrate de cellulose. En 1870, l'Américain Hyatt synthétisa du celluloïd à partir du camphre et du nitrate de cellulose, en y ajoutant un solvant à base d'alcool. On découvrit plus tard l'intérêt de ce composé pour la photographie ou le cinéma. C'est à la même époque qu'on mit au point des matières plastiques à base de résines. [...]
[...] La protection contre la corrosion Les plastiques ne rouillent pas, c'est bien connu ! Leur grande inertie chimique les rend précieux à plus d'un titre : en effet l'environnement est agressif, certaines voitures sont soumises 24h sur 24 aux attaques climatiques, à la pollution atmosphérique, à l'emploi du sel sur les routes enneigées . Cette qualité se révèle pourtant un problème lorsque les plastiques sont abandonnés dans la nature. Il leur faut alors plusieurs décennies pour se décomposer. La réduction du nombre de pièces Deux facteurs interviennent en ce domaine : d'une part, les méthodes de moulage qui autorisent l'obtention en une seule opération de formes compliquées ; d'autre part, la multifonctionnalité qui permet à une seule pièce en composite de jouer plusieurs rôles à la fois. [...]
[...] Aujourd'hui, tous les matériaux naturels sont concurrencés par des équivalents synthétiques. Le plastique dans l'histoire automobile Le potentiel des plastiques dans l'automobile est exploité depuis de longues années. Ce sont les petites pièces de l'habitacle qui, les premières, ont adopté ces matières. Mais les applications les plus spectaculaires ont débuté en carrosserie. Tout d'abord réservées aux véhicules produits à faible cadence, ces carrosseries en composite ont depuis les années soixante été choisies à cause de leur faible investissement. On citera entre autres : - En France : les modèles Murena et Rancho de Matra, les Alpine A310 puis A610 et espace de Renault ; En Grande Bretagne : le modèle Esprit de Lotus ; Aux USA : les modèles GM Corvette et Pontiac Fiero de Général Motors. [...]
[...] En effet, les plastiques sont devenus courants et dans l'esprit de nombreuses personnes, ils font partie d'une même famille le plastique Nous allons voir qu'il n'en est rien en étudiant leurs différentes transformations. Il est à noter que certains plastiques se livrent une concurrence importante au sein de cette grande famille Qu'est-ce qu'une matière plastique ? L'obtention d'une pièce en matière plastique résulte de la succession des étapes suivantes: Du pétrole au monomère Le pétrole est un liquide visqueux constitué d'un mélange de produits appelés hydrocarbures qui sont plus ou moins lourds. [...]
[...] Les polymères ou macromolécules finalement obtenus constituent la matière première utilisée par les plasturgistes. Ces résines de base sont en général livrées sous forme de granulés ou de poudres. Le catalyseur étant un produit chimique provoquant ou facilitant une réaction Du polymère à la matière plastique De manière à améliorer les propriétés physiques (mécaniques, thermiques . les propriétés chimiques et la mise en œuvre, on introduit des additifs dans les polymères. Classification par familles des principaux additifs des plastiques Types d'additifs Effets Nature des additifs Renforts Accroître la résistance mécanique Fibre de verre Fibre de carbone Métal Charges Papier déchiqueté, craie, Apporter une propriété particulière : farine de bois . [...]
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