Méthode de l'analyse typologique : l'espace de la ville, tracés et hiérarchies

Thèmes abordés

Méthode de l'analyse typologique, espace de la ville, tracés, hiérarchies, espace urbain, ville, structure stable

Résumé du document

Depuis les recherches de Muratori ou d'Aymonino se précise la nécessité d'une connaissance de l'objet avant de passer à son interprétation. La nécessité d'un travail préliminaire d'élaboration des types qui requiert de la méthode et du temps et constitue la seule garantie possible contre le schématisme et l'abstraction. Si la réalité résiste parfois fortement à l'analyse, le questionnement systématique du terrain reste le point essentiel du travail.

Extraits

[...] Des centres secondaires se confirment sans pour autant que leur importance dépasse le niveau local. RESEAUX ET POLARITES La diversité du centre n'est pas un phénomène nouveau. Le mythe du centre unique regroupant l'autorité politique, le lieu du commerce, les symboles de la religion et offrant un espace - généralement une place : agora ou forum - à la réunion des habitants et au débat des affaires de la cité appartient à une époque révolue. Depuis longtemps déjà, le centre est multiple c'est-à-dire formé par la somme des centres correspondant aux différents groupes sociaux, ou aux différents usages qui diffèrent dans le temps d'un même groupe Le centre des lycéens n'est pas le même que celui des retraités, celui des cadres supérieurs n'est pas celui des employés municipaux. [...]

[...] La pratique de l'espace urbain Pratique sociale et pratique de l'espace L'analyse urbaine, dans sa visée morphologique a pour objet l'espace, défini comme des configurations physiques, et la façon dont les éléments matériels qui composent celles-ci sont structurés, dans la relation dialectique qu'ils ont avec l'ensemble qu'ils forment. Le lieu, lui, apparaît comme de l'espace investi, qualifié, nommé produit par la pratique quotidienne qui est faite d'activités, de perceptions, de mémoire, de symboles. Un espace identifié par l'approche morphologique peut apparaître comme un lieu, mais aussi comme plusieurs, simultanément ou successivement. [...]

[...] Le type est l'ensemble des caractères organisés en un tout constituant un instrument de connaissance par abstraction rationnelle a et permettant de distinguer des catégories d'objets ou de faits Autrement dit, un type est un objet abstrait, construit par l'analyse, qui rassemble les propriétés essentielles d'une catégorie d'objets réels et permet d'en rendre compte avec économie. L'analyse typologique peut s'appliquer à des ensembles d'objets très variés au sein de la même ville. On pourra mesurer comment chaque objet concret procède par variation sur le type, éventuellement par croisement de deux types, et ayant ordonné l'ensemble, comprendre la logique des variations, les lois de passage d'un type à l'autre, bref établir une typologie. Les phases de l'analyse typologique : La définition du corpus ; le classement préalable ; l'élaboration des types ; la typologie. [...]

[...] On retiendra d'abord la définition de plus en plus fréquente aujourd'hui de la ville comme bassin d'emploi. C'est-à-dire comme réservoir de main d'oeuvre de compétence et de qualification variées Contrairement à l'espace polyvalent dont la forme se dilue généralement dans l'incertitude de son statut, les espaces de la ville ont une forme précise qui les distingue des espaces voisins et qui leur confère une identité. On peut utiliser une place pour y installer un marché, s'en servir de parking ou y dresser le chapiteau d'une fête foraine> elle reste une place ou plutôt elle reste cette place que personne ne confond avec la rue qui y mène, le boulevard ou le jardin public. [...]

[...] le rôle de la voirie dans la structure de la ville. Deux conclusions ressortent de ce travail : - la nécessité de rééquilibrer l'ensemble du réseau des voies à l'échelle de la ville, ce qui a pour conséquence la réintégration des périphéries dans le système urbain global ; - la nécessité de requalifier les voies (profil en travers, aménagement, plantations) en fonction de leur rôle urbain autant que des besoins du trafic. L'autoroute urbaine apparaît comme un recours. Elle décharge les routes existantes qui peuvent continuer à jouer leur rôle de centre- route, assurer les déplacements de proche en proche et structurer l'agglomération. [...]