Devoir d'architecturologie qui consiste à étudier l'architecture d'un bâtiment : ses dimensions, ses fonctionnalités, ses interactions avec le monde extérieur. L'aérogare 2E avait été choisi comme sujet d'étude en raison de sa tragique catastrophe qui l'avait placé au centre de toutes les attentions, en remettant en cause sa construction.
[...] L'isthme possède une largeur de 70 m pour une longueur de 270 m. Ces dimensions permettent aux passagers de passer de la partie centrale vers la jetée. L'espace qui se dégage de l'aérogare 2E L'espace et l'impression qu'il en ressort constituent l'avancée majeure de ce bâtiment en matière d'aérogare. Tout d'abord, l'espace impose son immensité. Les parois du terminal ne sont pas directement sur la tête des passagers mais laissent un grand espace sur la hauteur, ce qui occasionne chez le voyageur un sentiment de liberté. [...]
[...] Au final, il se dégage de la forme globale de l'ouvrage une impression de modernité et de fonctionnalité, deux qualificatifs caractéristiques de l'industrie aéronautique. Fig Vue d'ensemble de l'aérogare 2E. L'échelle de l'aérogare 2E Le terminal 2E de l'aéroport Roissy Charles-de-Gaulle est un bâtiment de grande échelle. Le nombre de voyageurs par an qui transitent par cet aéroport est de 50 millions et donc tous les aérogares ont des dimensions imposantes afin de répondre aux standards de capacité de l'aéroport. [...]
[...] Mon étude s'appui à la fois sur des photos du terminal et sur l'appréciation visuel qu'il me reste du bâtiment. Plusieurs approches du monument sont possibles ; mon travail traitera en premier lieu de la forme de l'aérogare 2E, puis de l'échelle, de la dimension et enfin de l'espace qui se dégage du bâtiment. La forme de l'aérogare 2E La forme globale du terminal 2E s'apparente à un H stylisé. Cette forme particulière répond aux besoins des compagnies aériennes afin de favoriser l'embarquement et les mouvements d'avions aux alentours du terminal. [...]
[...] Les dimensions de l'aérogare 2E Les dimensions du terminal 2E lui assurent une fonctionnalité accrue par rapport à ses prédécesseurs. Les huit étages sont équitablement répartis entre les étages souterrains et ceux éclairés par la lumière du jour. La largeur du corps central est de 70 m pour une longueur de 450 m. La jetée mesure 30 m de large pour 650 m de long. Elle est à la fois plus étroite et plus longue que la partie centrale, ce qui s'explique par les attentes auxquelles doivent répondre chaque partie du bâtiment. [...]
[...] La transparence des vitres permet de voir parfaitement ce qui se passe à l'extérieur comme s'il n'y avait aucune architecture. Toutefois, l'espace est aussi discontinu puisque la personne qui se trouve à l'intérieur du bâtiment est physiquement isolée du monde extérieur par les parois. Cet effet de continuité/discontinuité est rendu possible grâce au choix du type d'architecture qui est une coque de verre sur des armatures en béton. Fig Vue d'extérieure de la partie centrale du terminal 2E. Fig Vue de l'intérieur de la partie centrale du terminal 2E. [...]
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