Le pont Neuf est, contrairement à ce que son nom indique, le plus vieux pont intact de Paris qui traverse la Seine .Son nom lui vient du fait qu'il est le premier à avoir été construit en pierre, les autres étant faits de bois.
Avant sa construction, il n'existait que deux axes traversant la Seine, le plus souvent très encombrés et de surcroît en très mauvais état. Dès le milieu du XVIe siècle (sous le règne d'Henri II), la nécessité d'un nouveau pont devint de plus en plus forte.
[...] Tout d'abord, c'est le premier pont de Paris à ne plus être couvert. Il n'est pas non plus chargé de maisons ou autres bâtiments. En effet, seule la pompe était accessible depuis le pont. Mais il est aussi original par la mise à disposition sur celui-ci de trottoirs pour les passants, ainsi que de balcons sur les côtés, où des marchands et des artisans vont tenir boutique. Une autre particularité du pont Neuf, sont les corniches ornées de mascarons, masques grotesques, qui se trouvent aussi bien à l'aval qu'à l'amont, et sont au nombre de 384. [...]
[...] Dès le milieu du XVIe siècle (sous le règne d'Henri la nécessité d'un nouveau pont devint de plus en plus forte. En 1578, Henri III entame la construction de ce pont apparemment indispensable pour faciliter le transport vers l'autre rive de la Seine. Malgré les apparences, ce n'est que le troisième plus long pont de Paris, après le pont aval et le pont amont du périphérique. Les difficultés dans le financement, guerres de religions et autres désordres politiques ont fait que le pont ne s'est achevé que sous Henri IV, en 1604, associé à un développement important de l'urbanisme. [...]
[...] A la fin de celle-ci, la statue fut évidemment rebâtie. Bien que souvent réparé, c'est un pont solide, et il a survécu à toutes les inondations de la Seine. On raconte que lors de ces fameuses inondations, l'eau atteignait le niveau de la barbe du pauvre Henri IV, et que seule sa tête émergeait encore de l'eau. Mais bien sûr ce ne sont que des légendes. Grâce à toutes ces données, nous pouvons donc dire du pont Neuf qu'il s'agit d'un véritable monument historique. [...]
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