Comment des marques automobiles ont elles réussi à renouveler leur image ?

Résumé du document

Pour mettre en place des stratégies de développement efficaces, les constructeurs automobiles doivent s'efforcer à développer des images de marque fortes, susceptibles de mobiliser des consommateurs très sollicités.

Extraits

[...] Par la suite, la production en série devrait reprendre le relais et permettre une diffusion plus large à horizon d'un an. Une autre différence consiste dans le modèle choisi : un modèle résolument sportif qui n'a pas vocation à s'adresser aux urbains, comme c'est le cas pour les modèles vintage des autres marques. Autrement dit, su la démarche est similaire, le pari économique n'est pas le même, de même que l'impact en terme d'image. En effet, en se positionnant sur le domaine du sport, Renault renoue davantage avec une tradition qu'il ne tente de conquérir de nouveaux marchés. [...]

[...] Cependant, ces stratégies ne sont pas sans comporter des risques, notamment parce que les constructeurs automobiles s'exposent à décevoir les clients en cas de réédition qui ne répondrait pas à leurs attentes. Ce ratio des avantages comparés aux risques semble toutefois positif, comme le résume l'analyse SWOT réaliser afin de synthétiser les principales caractéristiques de cette stratégie de plus en plus adoptée par les marques automobiles : ANALYSE SWOT DE LA STRATÉGIE DE RENAISSANCE D'UN MODÈLE ICONIQUE FORCES Capital sympathie des marques anciennes chez les consommateurs Reprise de codes esthétique connus Force du contraste entre modernité des équipements et classicisme de la forme FAIBLESSES Exercice périlleux dans la mesure où les consommateurs ont des attentes précises en termes de réédition Stratégie pouvant être accusée de passéiste et datée OPPORTUNITES Vague du vintage Engouement pour le néo-rétro Valorisation croissante de la tradition MENACES La logique de reproduction des modèles anciens arrivent à un terme Synthèse Ainsi, les stratégies de relance d'un modèle ancien permettent aux constructeurs automobiles de disposer de marges de manoeuvre supplémentaire en vue de développer des stratégies de croissance et de conquêtes de marchés supplémentaire. [...]

[...] De ce point de vue, les résultats obtenus confirment que le renouveau d'une marque constitue un objectif central, dans la mesure où les ventes dépendent largement de la capacité d'un constructeur à produire un discours cohérent à destination des acheteurs. Bibliographie Sources institutionnelles Chiffres clés du transport 2016, Commissariat général au développement durable, « Repères », mars 2016. Ouvrages scientifiques « Structures industrielles, stratégies d'entreprise et innovation », B. Laperche & N. Levratto, Innovations De Boeck Supérieur. « Des images de marque aux représentation sociales : une application au secteur de l'automobile », E. Tafani et al., Les cahiers internationaux de psychologie sociale « La Fiat 500 : gestation et bilan d'une renaissance », JM. [...]

[...] Le constructeur automobile dispose d'une gamme de trois marques distinctes (Toyota, Lexus, Daihatsu) qui assurent la totalité de ses ventes. En outre, son chiffre d'affaire avoisine les 170 milliards d'euros annuel. Mais Toyota est talonné de près par le constructeur américain General Motor qui a d'ailleurs occupé la première place en 2011 après l'avoir ravie à Toyota qui l'avait occupée plusieurs années consécutives entre 2008 et 2011. En d'autres termes, une performance annuelle ne suffit pas à garantir une domination durable du marché dans la mesure où les capacités des constructeurs dominant le marché sont très similaires. [...]

[...] Le marché de l'automobile, un marché fortement concurrentiel Le marché de l'automobile constitue un secteur particulièrement sensible à la concurrence, avec à la clé des conséquences concrètes de plusieurs ordres, à la fois pour les constructeurs automobiles mais également pour les métiers annexes qui en dépendent. En raison de cette forte concurrence, le marché automobile se signale donc par des mouvements importants de fusion, d'acquisition et de rachats entre les principaux constructeurs. Le secteur étant structuré par des entreprises qui tiennent le haut du marché depuis parfois plusieurs décennies, ces derniers doivent régulièrement adapter leur stratégie de développement afin de rester compétitifs et de conquérir de nouvelles parts de marché. [...]