Tendance de la mobilité : optimisation du temps de transport

Résumé du document

Des transports en communs aux trajets de longues distances en France ou à l'étranger, nous nous déplaçons toujours plus. Il est donc normal que le temps que représentent les déplacements physiques dans nos vies ne cesse d'augmenter.
L'augmentation du prix de l'immobilier a conduit les ménages ayant des revenus moyens ou faibles à s'éloigner du centre ville pour diminuer le coût du logement. De ce fait, le temps, ainsi que la distance parcourue par les personnes pour leurs différents déplacements, augmentent régulièrement depuis plusieurs années (...)

Extraits

[...] à l'individualisation Cette personnalisation du trajet se traduit de plus en plus dans le choix des moyens de transport. On constate en effet un phénomène d'individualisation, illustré par l'utilisation croissante de la patinette, du vélo ou du scooter. Notamment l'exemple du vélo pliable de plus en plus présent : on économise son temps au maximum à sa façon en emportant avec soit son vélo dans le métro pour ensuite aller vite à la sortie. Et temps économisé par nos propres moyens = temps réinvesti pour une activité différente. [...]

[...] Par exemple, il s'agit de choisir l'endroit où l'on attend sur le quai en fonction de l'endroit où l'on va sortir pour le métro, mais également d'utiliser de nouveaux outils technologiques : Un usager voulant optimiser ses déplacements peut aujourd'hui contacter une centrale de mobilité, c'est-à-dire un centre d'information sur tous les modes de transport et proposant toutes sortes de prestations (transport à la demande, covoiturage, location de vélo, etc.). La mise en place des centrales de mobilité est 1 Unité de mesure qui équivaut au transport d'un voyageur sur une distance d'un kilomètre une obligation légale (loi de décembre 2000) pour les agglomérations de plus de 100.000 habitants. Les centrales de mobilité offrant l'intégralité des services sont très rares en France (un exemple est la Maison des Transports de Voiture & Co à Nanterre). [...]

[...] Passer du temps à se déplacer ? Oui mais tout sauf perdre du temps Les transports en commun ne sont pas vécus comme une contrainte : tout au plus, ils sont une nécessité. Derrière la routine engendrée par l'utilisation régulière des transports en commun et les automatismes qu'elle suppose, un vrai temps de vie émerge, qui représente un temps pour soi, un temps rentabilisé par des tâches qu'il aurait de toute façon fallu faire. Ainsi des usagers des transports en commun n'ont pas l'impression d'y perdre leur temps, dont 46% pas du tout (étude TNS-SOFRES, juin 2007). [...]

[...] Le boom du lecteur MP3 est une belle illustration de cette tendance. Avec IDTGV, la SNCF offre la possibilité aux usagers du TGV de personnaliser entièrement leur voyage, de la réservation au trajet lui-même, en proposant notamment des ambiances au choix (IDZEN et IDZAP). En avion, le passager peut se former pendant le temps de vol. La compagnie Air France en collaboration avec Berlitz World Traveller propose en effet de suivre des cours de langue individualisés. Et qui n'a jamais profité du temps de son trajet en métro pour s'informer, lire l'actualité, dans un des nombreux journaux gratuits dont le plus connu 20minutes, ou Métro . [...]

[...] Tendance actuelle La mobilité Des transports en communs aux trajets de longues distances en France ou à l'étranger, nous nous déplaçons toujours plus. Il est donc normal que le temps que représentent les déplacements physiques dans nos vies ne cesse d'augmenter. L'augmentation du prix de l'immobilier a conduit les ménages ayant des revenus moyens ou faibles à s'éloigner du centre ville pour diminuer le coût du logement. De ce fait, le temps, ainsi que la distance parcourue par les personnes pour leurs différents déplacements, augmentent régulièrement depuis plusieurs années. [...]