Marché des bitumes, entreprise, la Samir, prix des bitumes, besoin national
Afin d'élargir la vision actuelle sur les ventes réalisées par LA SAMIR en matière de bitumes il est nécessaire de faire une analyse de ses ventes par types de produits bitumeux durant les trois dernières années, cela permettra de voir l'évolution qu'a connu le produit et d'en tirer des conclusions.
[...] il peut être produit par la nouvelle raffinerie de la SAMIR. Environnement écologique : La composante environnementale a largement été prise en compte par le gouvernement dans sa démarche de stratégie énergétique à moyen et long terme avec la généralisation des carburants propres, l'essence sans plomb et le gasoil 50 ppm, qui se traduisent par une réduction des émissions dans l'atmosphère de 54.000 tonnes par an de soufre et 760 tonnes par an de plomb. De même, la valorisation des déchets dans la production d'énergie, l'utilisation de la biomasse comme combustible et la prise en compte systématique des impacts écologiques des différents projets. [...]
[...] Une stratégie énergétique gouvernementale visant le rajeunissement des parcs de véhicules en les rendant plus sobres en carburant. La promotion de la recherche sur les biocarburants et les énergies renouvelables. L'exonération fiscale de certaines voitures à carburant alternatif ou bio tel que les voitures hybrides : de droits de douane contre 28% auparavant. La société est Certifiée ISO 14001 version 2004. Le gasoil 50ppm produit par la Samir et un carburant beaucoup moins polluant que les anciens répond conformément aux exigences environnementales. [...]
[...] Bref aperçue du Marché des bitumes : Analyse SWOT du marché des bitumes. Prix des bitumes Deux stratégies de fixation de prix : Les prix structurés : c'est à dire qu'ils sont fixés par le ministère de l'énergie (Super, gasoil, butane Ces prix subissent un renouvellement chaque quinzaine suivant la tendance du marché obéissant à une loi de quotas (fourchette min et max). Les prix libres : fixés principalement par la SAMIR selon des formules intégrant différentes données à savoir le taux de change actuel désigné par BANK AL MAGHRIB et notamment les prix variables émanant du ministère ainsi que des variables confidentielles. [...]
[...] Afin d'élargir la vision actuelle sur les ventes réalisées par LA SAMIR en matière de bitumes il est nécessaire de faire une analyse de ses ventes par types de produits bitumeux durant les trois dernières années, cela permettra de voir l'évolution qu'a connu le produit et d'en tirer des conclusions, ces ventes sont récapitulées dans le tableau suivant : Part de marché de LA SAMIR en bitumes Part de marché de LA SAMIR : D'après ce tableau, nous pouvons remarqué que la part de marché de LA SAMIR a marqué une hausse de l'année 2010 à 2011, cela se traduit par la conjoncture actuelle que vit le MAROC, en effet la construction des autoroutes sur l'ensemble du royaume a stimulé davantage les vente, il faut noter que cette hausse a continué pendant l'année 2012 en enregistrant de plus, expliquant la tendance de la société AFRIQUA BITUME ( filale de la SAMIR depuis 2011) qui a augmenté ses achats de chez LA SAMIR. Importations en bitumes. Le besoin national Environnement démographique : Une croissance démographique concentrée sur les grands conglomérats et grandes villes. [...]
[...] Le passage au gasoil 10.000000 ppm a été prévu pour l'année 2012, toutefois aucune date exacte n'a été confié par le ministère jusqu'à présent. L'Etat a rendu obligatoire le maintien du stock de sécurité des carburants à la quantité nécessaire pour une consommation nationale de 90 jours jour doit être stockée par les distributeurs et 30 jours pour le raffineur (en pétrole brut) Environnement technologique : Aucune société au Maroc à part le raffineur SAMIR ne dispose d'une technologie et infrastructure adapté à l'exercice de l'activité du raffinage Il existe seulement deux raffineries en Afrique ( Egypt, Afrique du sud) capables de produire du gasoil 50 ppm. [...]
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