Analisis de la politica comercial de Harley Davidson, de su estrategia marketing, de los resultados de esta estrategia. (Document Powerpoint logiciel indispensable pour la lecture)
[...] ANALISIS DE LA SITUACION Caída de la participación de Harley Davidson en el mercado de motocicletas superpesadas estadounidense. - 1973 : 1983 : 23,3% Aumento de Honda hasta 44% del mercado. En 1981, el numero de empleados pasa de 4000 a 2800. Razones principales de esta caída - Baja de calidad (índice de defectos de 50%). Concurrencia de los japoneses con motocicletas baratas y de buena calidad. Situación económica: recesión. ANALISIS DE LA POLITICA De producto Situación: motocicletas superpesadas Explotación de mini nichos: customizacion, touring deporte/touring, deporte/calle en la superpesadas. [...]
[...] RESULTADOS DEL CAMBIO DE ESTRATEGIA 1985: ventas por $ 288M 1995: ventas por $ 1350M 2004: ventas por $ 3100M ANALISIS DOFA FORTALEZAS: Innovaciones continúales Participación de los empleados Control de las operaciones de la compañía por una gestión fuerte. ANALISIS DOFA DEBILIDADES: Focalización sobre una línea lujosa de productos. Mercado sin diferenciación neta. Clientes estadounidense de base. ANALISIS DOFA OPORTUNIDADES: Desarrollar la demande en los países de motocicletas superpesadas. Innovaciones en la industria de las motocicletas. ANALISIS DOFA AMENAZAS: Los constructores de motocicletas japoneses. Costos de fabricación de las compañías en otros países del mundo CONCLUSION En 1987, Harley Davidson pide al gobierno estadounidense cancelar los aranceles especiales para las motocicletas japoneses. Caso de éxito por producto. [...]
[...] HARLEY DAVIDSON HISTORIA Nace en 1903 con William Harley y Arthur Davidson. Primera fabrica en 1907. Proveedor del ejercito estadounidense durante la primera guerra mundial (20000 motocicletas). Después de la guerra, primer constructor mundial de motocicletas. HISTORIA Durante la segunda guerra mundial, producción exclusiva para el ejercito estadounidense su principal competencia cierra sus puertas. Comprada por AMF (American Machine and Foundry) en 1960. HISTORIA 1983, nacimiento del HOG (Harley Owners Group) 1983, tributos suplementarios sobre las motocicletas japoneses 1994, compra del 49% de BUELL compra de otros 49% de BUELL. [...]
[...] Mercado sin diferenciación neta. Clientes estadounidense de base. ANALISIS DOFA OPORTUNIDADES: Desarrollar la demande en los países de motocicletas superpesadas. Innovaciones en la industria de las motocicletas. ANALISIS DOFA AMENAZAS: Los constructores de motocicletas japoneses. Costos de fabricación de las compañías en otros países del mundo CONCLUSION En 1987, Harley Davidson pide al gobierno estadounidense cancelar los aranceles especiales para las motocicletas japoneses. Caso de éxito por producto. Modèle par défaut HARLEY DAVIDSON HISTORIA Nace en 1903 con William Harley y Arthur Davidson. [...]
[...] Estrategia de valor sobre precio. No producir demasiado, los clientes deben esperar hasta un año y media para tener su HD. De comunicación El primer herramienta de comunicación es el HOG y sus actividades. Publicidad en los periódicos de publico general. Ventas de productos Harley Davidson ASPECTOS INTERNACIONALES Posición de los principales constructores en los Estados Unidos harley-davidson honda suzuki yamaha kawasaki bmw other Posición de los principales constructores en Europa yamaha bmw honda kawasaki suzuki harley-davidson ducati triumph other Posición de los principales constructores en Asia harley-davidson honda kawasaki yamaha suzuki bmw ducati other Estrategia de Harley Davidson Acercarse del cliente: HOG(1983), primer año gratuito para los que compran una Harley Davidson. [...]
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