Etude macro-économique de Toyota-Lexus

Résumé du document

Les transports sont une nécessité pour nous tous et cela depuis de nombreuses années. Nous connaissons plusieurs modes de transports, terrestres avec ses transports en commun tel que les tramways, les métros, les bus, les trains, mais aussi aérien avec une immense couverture aérienne mondiale pour les trajets longs. Ainsi que le réseau nautique avec ses voies navigables à travers les fleuves, les mers essentiellement pour le transport de marchandises.

Extraits

[...] Le moteur redémarre à la moindre sollicitation de l'accélérateur. Les BMW Série 1 et 3 sont par exemple équipés de cette technologie. Le midl Hybrid : un ou plusieurs moteurs électriques peuvent aider le moteur thermique principal, lorsque cela est nécessaire. Toutefois il est impossible de rouler en tout électrique (à faible vitesse par exemple). La Honda Civic hybride est de ce type. Le full Hybrid n'est autre que le système embarqué sur les véhicules Lexus (une exclusivité Lexus au sein du marché actuel). [...]

[...] Si le prix d'un véhicule bas de gamme diminue même très faiblement, le consommateur sera très réactif. Tandis que pour un véhicule haut de gamme, l'élasticité (prix / demande) est très faible. Le consommateur est prêt à investir une grosse somme d'argent dans son véhicule et il est donc très peu sensible à une faible augmentation du prix. Il existe plusieurs substituts au marché automobile. Les principaux sont les transports en commun et les deux roues pour les trajets courts et le train et l'avion pour les trajets longs. [...]

[...] Les constructeurs automobiles n'utilisent généralement pas de matières premières directement. Ils achètent leurs pièces détachées à des sous- traitants et ils ont ensuite un rôle d'assembleur. Un métal très utilisé dans le secteur automobile est l'acier. Or, le cours de l'acier est en constante augmentation depuis 2002. Cela influence les coûts de production. La durée de vie des véhicules est en constante augmentation. En effet, les constructeurs utilisent de meilleurs matériaux ce qui ralentit l'usure. Toutefois, les usagers ont tendance à garder leur automobile moins longtemps. [...]

[...] Nous remarquons que la croissance urbaine évolue. En effet on constate un étalement urbain c'est-à dire un développement du l'urbanisme à l'extérieur des villes. Ce ne sont pas seulement les classes moyennes et populaires qui s'éloignent des centres villes pour pouvoir accéder à des prix immobiliers plus abordables, mais ce sont aussi les classes aisées qui recherchent un cadre de vie plus sain que celui des centres villes. Ce type de population doit effectuer des trajets de plus en plus longs ce qui nécessite le besoin de locomotion. [...]

[...] Toyota est qualifiée de groupe, car elle dispose de plusieurs domaines d'activités qui sont le milieu des transports essentiellement l'automobile avec des ventes, mais également la fabrication de matériels d'équipements pour l'industrie avec 39,1% des ventes du groupe avec en plus pour la fabrication et la vente de machines pour l'industrie textile. Elle se lance également dans le secteur de l'énergie et des biotechnologies. Les domaines d'activité stratégiques sont donc nombreux chez Toyota, cela fait figure de référence technologique mondiale. [...]