Etude du secteur de l'aviation d'affaires

Résumé du document

Etude du secteur de l'aviation d'affaires, 28 pages



Le secteur de l'aviation d'affaires représente un segment très important de l'aviation en général. Apparue au début des années 60, aujourd'hui cette activité de nature commerciale permet de transporter quelques passagers à des horaires et sur des itinéraires négociés. Elle est surtout utilisée par les hommes d'affaires, les personnalités politiques. Elles aussi utilisée pour des transports dans le secteur de la santé, ou les grands comptes qui utilisent un appareil acheté ou loué.





I. Analyse environnementale

II. Analyse interne du secteur

III. Orientations stratégiques du secteur

Extraits

[...] Il y est d'ailleurs peu concurrencé. L'offre de Bombardier sur ce plan n'est pas apte à faire baisser ses parts de marché. Cependant, nous remarquons que la segmentation de la flotte des avions d'affaire fait apparaître pour une grande part un engouement pour les petits modèles. Les perspectives d'évolution du marché présentées auparavant nous font penser que cette part de marché restera stable. Cessna a donc intérêt à mettre en oeuvre des solutions lui permettant de conserver sa position de leader sur ce marché. [...]

[...] Les avions utilisés dans l'aviation d'affaires transitent aussi bien sur les petits que sur les gros aéroports. De ce fait, les propriétaires ou locataires paient une taxe plus ou moins élevée, selon la taille de l'aéroport de transit. L'inflation : o L'inflation monétaire, qui se traduit par une hausse des prix, peut entraîner une baisse de la demande d'avions. o L'inflation par la demande manifeste un écart entre le volume des avions demandés par le marché et la capacité des constructeurs à satisfaire cette demande. [...]

[...] Bombardier est déjà bien positionné sur le marché de l'aviation d'affaire. Il s'est développé sur les quatre gammes de produits et essaye aujourd'hui de prendre des parts de marché plus importantes sur le segment des jets légers, marché qui semble prometteur. Cessna aircraft : Créée en 1927, Cessna Aircraft Company est une multinationale, dont le siège social se trouve à Wichita (Kansas, Etats-Unis). Sa production d'avions d'affaires actuelle porte sur divers modèles. Son chiffre d'affaires en 2004 était de 10,4 Md Cessna se positionne exclusivement sur le segment des petits avions d'affaires et son expérience dans ce domaine lui permet d'être performant, et d'avoir un avantage technique. [...]

[...] De nombreux facteurs sont à l'origine de l'augmentation continue des ventes du secteur de l'aviation d'affaires. Cette augmentation découle d'un certain nombre d'avantages uniques qu'offre l'aviation d'affaire. Les principaux avantages qu'offre l'aviation d'affaires, mis en avant par les utilisateurs et les acquéreurs de jets sont les suivants : - Une meilleure maîtrise du temps : l'aviation d'affaires utilise des aéroports plus petits et plus proches des destinations finales. L'enregistrement des bagages et le contrôle à la douane sont réduits à leur plus simple expression, ce qui permet aux passagers d'embarquer sans délais. [...]

[...] Les statistiques démontrent que 40% du secteur de l'aviation d'affaires sont utilisés par les entreprises. Dans ce cas, les vols sont utilisés comme moyens de transport pour des missions de développement d'affaires. Les vols ont pour destination les établissements d'entreprises (sites de production, sièges des filiales, chantiers) ou les sites de clients ou des fournisseurs ou encore des lieux d'évènements (congrès, séminaires. Aussi, les sociétés utilisent ce mode de transport pour dépêcher rapidement les mécaniciens sur un site ou pour transporter une pièce endommagée ou manquante bloquant le processus de production. [...]