Tata Motors

Résumé du document

Exposé de stratégie économique: Le cas Tata Motors (23 diapositives)





Les véhicules Tata sont assez présents sur le marché national.



Les accords établis entre Tata motors et les grands constructeurs permettent de développer et de restyliser les modèles.



Au niveau du prix



Les prix des véhicules sont compétitifs par rapport aux prix des véhicules européens.



Lancement de modèles à prix « low cost ».



Au niveau de la communication



Tata profite de ses accords pour se se faire connaître sur en Europe.





I) Présentation de Tata Motors

II) Les motivations de la politique d'internationalisation

III) Les stratégies déployées pour développer la politique la politique d'internationalisation

Extraits

[...] En Inde, le groupe Tata incarne une véritable légende. Jamsetji Tata est le fondateur du groupe des profits du groupe réservés à des fond de charité pour le developpement du pays. Tata Motors créée en 1945. Tata Motors sur son marché domestique Le marché indien de l'automobile est le 2ème dans le monde en terme de croissance. La production de véhicule s'élevait à 8 millions de véhicules toutes catégories en 2008. Cette croissance s'explique par divers facteurs: - Le coût faible de la main d'œuvre indienne. [...]

[...] Du point de vue du domaine d'activité stratégique Tata Motors n'est pas leader sur tous les segments de son marché domestique. Tata Motors n'est pas présent sur certains segments du marché Européen. Tata Motors dispose d'un ensemble de filiales et franchises dans divers pays. Tata Motors a établi des partenariats avec les grands constructeurs du secteur automobile. Les investissements étrangers ont eu un effet positif sur le groupe Tata. Du point de vue opérationnel: Tata Motors met à profit les capacités indienne en matière informatique. Au niveau du produit Du point de vue opérationnel: La R&D reste ordinaire. [...]

[...] - Tata Motors veut conformer la fabrication de ces véhicules aux normes Européennes plus exigeantes. - Tata Motors a la volonté d'acquérir des nouvelles compétences technologiques. Analyse SWOT Analyse externe opportunités menaces Du point de vue de l'offre: Avantage compétitif en terme de coût de fabrication. Capacité d'offrir un service intégral. Acquisition des parts de marché très importantes. Acquisition d'un meilleur rang. Du point de vue de l'offre: Sur le marché national: L'implantation d'usines d'assemblage des FMN sur le marché indien. Les concurrents existants sur le marché national. Les produits de substitution. [...]

[...] De plus, Fiat et Tata Motors envisagent d'étendre leur coopération à l'Amérique latine ou l'usine Fiat est implantée à Cordoba (Argentine). En outre, Tata Motors a constitué une entreprise avec Marcopolo, leader brésilien des autocars et bus. Tata Motors a également décider d'investir au Maroc. Conclusion Tata Motors compte bien faire une utilisation optimale de ses ressources pour affronter les constructeurs automobiles européens. Son initiative de s'attaquer au marché européen est très ambitieuse et reste salutaire. Cependant, la réalisation d'une telle ambition nécessite de sa part une prudence inégalée. Le client européen reste difficile à convaincre. [...]

[...] Au niveau de la communication Tata Motors ne communique pas assez pour se faire connaître. III)La stratégie déployée pour développer la politique d'internationalisation Tata et ses exportations en Europe et dans les pays émergents Tata Motors utilise la méthode de l'exportation indirecte. L'exportation indirecte peut être passive ou active. Tata Motors a adopté l'exportation indirecte active. Pour se faire, l'exportation indirecte nécessite des intermédiaires pouvant être de plusieurs types: - Contacter un exportateur dans son propre pays. - Contacter un agent exportateur. - Passer une coopérative. - Recours au « Piggy-back ». [...]