Analyse de la stratégie de Renault
Ce présent travail consiste à élaborer un diagnostic stratégique de Renault dans le but d'évaluer la position concurrentielle du groupe Renault, d'identifier les DAS, les clés de succés et de comprendre la situation stratégique de l'organisation en termes d'environnement externe, de ressources et compétences internes, et d'influence des parties prenantes.
[...] Ce pouvoir de négociation devrait s'accroître si Renault lance sa voiture électrique. De ce fait il bénéficierait d'un avantage concurrentiel non négligeable. Le pouvoir de négociation des fournisseurs : D'après les chiffres clés de Renault, les fournisseurs représentent du coût total de fabrication d'un véhicule automobile, Renault ne souffre pas d'une grande dépendance envers ses fournisseurs. La concurrence : Le groupe Renault vent moins de voiture que les groupes Toyota et Volkswagen. La situation concurrentielle du groupe Renault est favorable sur le segment low cost ou il semble leader ; cependant sa position concurrentielle est défavorable par rapport aux grands constructeurs d'automobile dans le haut gamme. [...]
[...] Potentiel de véhicule électrique. Forte demande des automobiles de Low -Cost Les menaces : Baisse du pouvoir d'achat pendant et après la crise financière. Manque de confiance auprès des ménages Le non vieillissement du parc Les concurrents échangent leurs savoirs faire entre eux La suppression des primes à la casse L'augmentation des coûts technologiques de développement. Concurrence des usines de fabrication japonaise en Europe; Montée des nouveaux constructeurs en Asie et dans la région Pacifique qui disposent de potentiels d'exportation considérables; Accroissement des importations de voitures japonaises et américaines dans l'UE. [...]
[...] L'analyse SWOT : Diagnostic interne Les Forces : Renault profite du savoir faire de Nissan La surveillance de Renault à l'équilibre en les instances de direction, les instances de contrôle et les actionnaires. Les performances de Renault repose sur un mangement par grande région du monde qui sont géré par un mangement par programme. Les clients de Renault sont satisfaits Les sites industriels de Renault sont tous certifiés L'intégration du fournisseur dans le déploiement de son plan de développement durable. L'innovation du véhicule électrique. La présence de Renault dans 118 pays. Renault est la première marque sur le véhicule utilitaire en Europe. [...]
[...] L'ETAT : L'entreprise Renault a profité des primes à la casse et des bonus sur les automobiles peu polluantes qui sont accordés par le pouvoir public. Les raisons de succès de l'alliance Renault Nissan : La complémentarité des ressources et des compétences. Développement de nouveaux moteurs à essence et les moteurs diesel. La création d'une société commune en charge de la stratégie et des coopérations. Ces coopérations ne cessent de se renforcer de la production et la commercialisation. Cette alliance vise à économiser les coûts de transaction et les coûts d'agence. La volonté d'obtenir une taille critique indispensable pour concurrencer les plus grands. [...]
[...] L'objectif est de réduire les coûts d'achat de ces entreprises. Cette alliance recherche des synergies entre Renault et Nissan qui vont ainsi partager leurs compétences complémentaires et être ainsi plus efficace. Ces synergies et le partage des coûts se retrouvent dans le domaine de la fabrication, de la logistique et de l'ingénierie. Développement des plateformes communes pour les modèles ce qui va permettre de rentabiliser davantage la recherche et développement. Ces plateformes communes permettent la répartition des charges fixes et ainsi de bénéficier d'économie d'échelle. [...]
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