La mobilité durable dans le secteur de l’automobile

Résumé du document

Au cours des années 40, A. Maslow, célèbre psychologue américain établissait une hiérarchisation précise des besoins dans sa célèbre pyramide. La notion de mobilité occupait déjà la première strate de cette pyramide, celle des besoins physiologiques.

Depuis cette époque les biens permettant de satisfaire ce besoin ont été bien au-delà de ce qu'il pouvait imaginer. Ce besoin a également évolué au gré des progrès technologiques du marché ambiant. On se déplace aujourd'hui beaucoup plus qu'au milieu du siècle dernier, et les différents moyens à notre disposition sont aujourd'hui très nombreux (avion, bateau, voiture, vélo ...).

Cette aisance dans la mobilité que l'on a aujourd'hui, fait que l'on en abuse. Il n'est plus problématique de devoir traverser un pays, un continent ou un océan, et cela pose d'autres problèmes à l'échelle mondiale. Cette « sur-mobilité » nous fait aujourd'hui réfléchir sur les dégâts occasionnés.

La pollution, les nuisances, la rareté de plus en plus préoccupante des énergies fossiles, sont autant de facteurs qui poussent l'Homme à se préoccuper de son avenir, et l'amènent à trouver des solutions de mobilité durable. Cette notion de durabilité consiste à trouver comment assoupir ses besoins de façon pérenne, sur le long terme, tout en préservant son environnement. L'apparition de ce concept de mobilité durable, véritable conséquence d'une prise de conscience collective, mais progressive, nous amène à nous interroger sur l'influence qu'elle peut avoir sur le marché français?

Extraits

[...] L'offre sur le marché Les différents types de carburants GPL et GNV Respectivement Gaz de Pétrole Liquéfié et Gaz Naturel Véhicules sont utilisables aujourd'hui. Depuis leur sortie sur le marché, les politiques des états n'ont pas incitées à utiliser ce type de carburant. De plus, les différents incidents occasionnés par les réservoirs de stockage de ces gaz, n'ont pas convaincus les automobilistes. Le gaz présente également une contrainte de taille : le réservoir, souvent complémentaire du classique réservoir à carburant liquide, est très volumineux. Rajouté en option dans certains modèles, il mobilisait la moitié du coffre. [...]

[...] La mobilité durable dans le secteur de l'automobile Table des matières INTRODUCTION 2 I. Définition de la mobilité durable 3 II. L'offre sur le marché Les différents types de carburants Les principaux modèles existants Les évolutions attendues 9 III. La demande existante et les évolutions possibles Une prise de conscience des problèmes environnementaux Les décisions prises pour changer les comportements L'évolution des mentalités et le changement des habitudes 12 IV. Le contexte Environnement économique de l'automobile L'environnement juridique de l'automobile Environnement politique de l'automobile L'environnement social et sociétal de l'automobile L'environnement technologique de l'automobile 16 CONCLUSION ¡Error! [...]

[...] Electricité Les modèles électriques correspondent à un idéal écologique. Ils ne rejettent pas de CO². Cependant, le poids et les coûts des batteries et accumulateurs sont énormes, ce qui rend cette technologie peu exploitable. Les véhicules électriques ne bénéficient pas de beaucoup d'autonomie, et le temps de charge des batteries est très long. Hybrides La technologie hybride semble être la plus en vogue en ce moment. Deux technologies différentes, qui se retrouvent complémentaires dans le véhicule. Il existe plusieurs versions de cette technologie. [...]

[...] Cette sur-mobilité nous fait aujourd'hui réfléchir sur les dégâts occasionnés. La pollution, les nuisances, la rareté de plus en plus préoccupante des énergies fossiles, sont autant de facteurs qui poussent l'Homme à se préoccuper de son avenir, et l'amènent à trouver des solutions de mobilité durable. Cette notion de durabilité consiste à trouver comment assoupir ses besoins de façon pérenne, sur le long terme, tout en préservant son environnement. L'apparition de ce concept de mobilité durable, véritable conséquence d'une prise de conscience collective, mais progressive, nous amène à nous interroger sur l'influence qu'elle peut avoir sur le marché français ? [...]

[...] La mobilité durable est au niveau des institutions européennes, une politique de transport Move ( green - pour un monde allant vert», à l'initiative des Verts du parlement européen, depuis le 15 Septembre 2006. Ceci afin de modifier nos habitudes en termes de déplacement et de nous encourager à passer à des moyens plus respectueux de l'environnement. Par exemple, la Suède commercialise des véhicules roulant au bioéthanol (la Focus et la Ford c-max) depuis 2002. Aujourd'hui, ce sont environ véhicules qui circulent et prochainement une grande usine de production de biogaz sera implantée à Göteborg. [...]