Comportements du consommateur, marketing automobile, industrie automobile, fabricants, véhicule, qualité, marché, conducteurs, consommateurs
Dossier Word illustré, réalisé en première année de DUT Techniques de Commercialisation, concernant le marketing automobile : le comportement des consommateurs, la segmentation du marché et le positionnement de deux automobiles choisies pour ce dossier.
[...] Fiat espère en vendre 360.000 par an et table sur environ 80.000 commandes d'ici à la fin de l'année. Ce modèle est décisif pour la marque Fiat puisqu'il représente plus de 40% de son chiffre d'affaires. Une troisième mouture de la citadine de Fiat (le constructeur avoue viser les de son chiffre d'affaire en Europe avec ce modèle), qui affiche des ambitions à la hausse. Produite à plus de six millions d'exemplaires dont 550.000 pour la France, les Punto I et II ont profité d'un succès considérable La place de la médiatisation : Le poids de la France dans la médiatisation des constructeurs automobiles s'est rééquilibré Le segment B et le segment C représentent 50% de la médiatisation globale du marché automobile. [...]
[...] La construction automobile européenne représente 33,0% de la production mondiale en 2005. En 2005, avec 3,620 millions de véhicules produits par an, soit 21,5% du total européen, la France se place au cinquième rang mondial derrière les Etats-Unis d'Amérique, le Japon, l'Allemagne et la Chine. Avec un parc automobile supérieur à 35,6 millions de véhicules (29,6 millions de véhicules particuliers et 6 millions de véhicules utilitaires), la France possède le troisième marché en Europe derrière l'Allemagne et l'Italie véhicules nouveaux ont été immatriculés en France en 2005. [...]
[...] Les chiffres français montrent encore une domination plus forte avec des ventes de Touring réalisées en Diesel entre 2000 et 2004. Et BMW France s'attend, en 2004, avec cette nouvelle génération, à une domination quasi totale des trois mécaniques Diesel ! Le positionnement de la marque et du modèle Le segment des voitures de haut de gamme recule de La BMW Série 5 y est leader devant la Mercedes Classe E et l'Audi A6, qui progresse de en raison de l'arrivée des versions Avant. [...]
[...] Il y par exemple divers traits de caractère liés aux divers apprentissages mais également aux gènes. La passion automobile peut se transmettre d'un père à son fils et ainsi influer dès l'enfance sur le comportement du futur consommateur. Les valeurs : Les valeurs ou convictions, influent également lors d'un achat. Certaines personnes font donc plus attention que d'autres à l'environnement elles privilégieront donc l'achat d'un véhicule écologique de type GPL et laisseront de côté les véhicules de type 4X4 ou turbo diesel etc. [...]
[...] Les groupes de référence : Dans ce cas, le consommateur n'est pas en contact direct avec les personnes qui influencent ces choix, mais pour lui cela est gage de crédibilité, de reconnaissance et de qualité. On peut les comparer à des guides d'opinion. Ce sont en général des personnalités comme des footballeurs, des chanteurs ou autres stars qui influencent le choix ; le consommateur s'identifie à son idole et cherche à lui ressembler. C'est pour lui une manière de se sentir reconnu. Les variables socioculturelles : La culture : La variable liée à la culture dépend de différents facteurs comme les croyances, les normes, la génération, la région d'origine etc. [...]
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