Comment expliquer la faible vente des voitures électriques ?

Résumé du document

Dans le cadre du séminaire d'initiation à la démarche scientifique, j'ai décidé de développer un sujet traitant une problématique actuelle et tenant une place prépondérante dans les années à venir. En effet, l'environnement occupe une place de plus en plus importante dans nos sociétés et représente un défi que l'on doit surmonter ensemble. J'ai également opté pour un sujet qui me passionne et ce depuis mon plus jeune âge : l'automobile.

Extraits

[...] - Cette question est faisable : nous disposons de différents moyens afin d'y répondre et afin d'obtenir les informations nécessaires à sa rédaction. - Cette question est en rapport avec le contexte économique, car les performances techniques d'une voiture la rendent attractive. Si ces performances sont faibles, les clients seront peu enclins à l'acheter et cela aura un impact immédiat sur la rentabilité du véhicule et donc sur l'économie Schéma conceptuel 5. Hypothèse Ma question de recherche remettait en cause les performances des voitures électriques en leur attribuant l'explication de leur faible vente. [...]

[...] Cela permettra notamment de vérifier si le prix trop élevé des voitures électriques est un frein à leur achat. Vous sentez-vous concerné par l'environnement : -non -oui Cette question permet de voir si la personne est prête à changer son moyen de locomotion uniquement pour le bien-être de l'environnement et donc par la même occasion de se tourner vers des énergies plus vertes comme le proposent les voitures électriques. 10) Qu'est-ce que vous trouvez le plus important lors de l'achat d'une voiture ? [...]

[...] SYROTA, J., Mission véhicule 2030 Paris, rapport officiel p.80. PELATA, P., Le véhicule électrique se fait toujours attendre, in Problèmes économiques n°3003, p.48. SYROTA, J., op.cit., p.81. SYROTA, J., op.cit., p.82. BIEBUYCK, O., op.cit., p.87. SYROTA, J., op.cit., p.83. SYROTA, op.cit., 131p. BELGA, Seulement 80 voitures électriques immatriculées en Belgique, adresse URL : http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20110329_006 (page consultée le 05 avril 2011) GROSSET, D., L'électrique, le bio de l'auto, in Marketing magazine n°143, p.31. [...]

[...] - Cette hypothèse est affirmative, car elle est mise sous la forme affirmative, elle ne présente aucune tournure négative et elle est une réponse provisoire à la question de recherche. - Cette hypothèse est plausible, car l'opinion qu'on a sur l'hypothèse peut dépendre de la personne à laquelle on la présente ce qui permet à cette hypothèse d'être ni trop logique, ni trop simple. De plus, cette hypothèse a été construite à partir d'une recherche documentaire variée. - Cette hypothèse est vérifiable, car de nombreux articles et d'ouvrages permettent de nous documenter sur le sujet auxquels il faut ajouter les informations provenant de l'outil qu'on a choisi d'exploiter (le sondage dans mon cas). [...]

[...] Cette libération d'espace permet un gain d'espace disponible pour les batteries et pour les rangements[20] Que coûte une voiture électrique ? Une voiture électrique coûte beaucoup trop cher compte tenu des performances motrices qu'elle délivre. D'ailleurs, Syrota va mettre en avant que seul l'achat des batteries pouvant faire fonctionner les véhicules électriques coûte le même prix qu'un véhicule thermique[21]. Ce qui revient à dire qu'un véhicule électrique équipé de batterie coûte le double du prix d'un véhicule thermique. Et il en est de même depuis 20 ans. [...]