Comprendre les motifs de la commercialisation de la Logan en France et la mise en place de son système de distribution

Résumé du document

Renault est le deuxième constructeur automobile français. Il a vendu près de 2,5 millions de véhicules particuliers et utilitaires vendus en 2005 (2,2 millions sous la marque Renault, 164 406 sous la marque Dacia et 119 025 sous la marque Renault Samsung). A la fin 2005, le groupe disposait de plus de 30 sites industriels à travers le monde. La répartition géographique du chiffre d'affaires est la suivante : France (32,8%), Europe (50,4%) et autres (16,8%).

Dacia, premier constructeur automobile Roumain, est née en 1966 avec la création de l'usine d'automobiles de Mioveni. Elle est la deuxième marque du groupe Renault, qui avec Nissan, constitue depuis 1999 l'Alliance et occupe de plus la quatrième position parmi les constructeurs mondiaux d'automobiles. Dacia est aussi le premier constructeur automobile Roumain, aujourd'hui entreprise européenne et constructeur d'automobiles à vocation internationale. Il représente le pôle de développement du groupe Renault en Europe Centrale et de l'Est, avec pour mission de produire des modèles modernes, robustes et économiques destinés aux nouveaux marchés et adaptés aux attentes, nécessités et ressources des nouveaux clients, à des prix accessibles pour les clients roumains et étrangers.
Le directeur de l'usine Dacia, située en Roumanie et produisant anciennement des Renault R 12, est venu trouver le PDG de Renault afin de sauver son usine. Dans le même temps, Renault cherchait un site où produire le véhicule « bas de gamme » à bas prix. Dacia, ancien partenaire de Renault est situé dans un pays de l'Est à faible coût de main d'œuvre. L'usine Dacia a donc été rachetée en 1999 par Renault.

Extraits

[...] La TVA est de 19% en Roumanie, soit une différence de 30 euros sur la Logan, et il n'y a aucun droit de douane. Compte tenu du faible coût du transport sur route, la différence profitera en réalité essentiellement aux résultats de Renault, ce qui en soi n'est bien sûr pas condamnable. D'ailleurs, Renault avait annoncé, un effet du hasard certainement embauches en 2005. Curieusement, Renault n'est pas en mesure de traduire ce chiffre d'embauches en terme de créations d'emplois. [...]

[...] En 2005, pour la première fois depuis dix ans, les exportations de produits de l'industrie automobile ont reculé de tandis que les importations progressaient de plus de principalement en provenance de Slovénie et de République Tchèque. Dans ces pays, la production automobile progresse au rythme de 75% par an. Les délocalisations et la hausse des approvisionnements en provenance des zones low cost restera la règle ces prochaines années A Choix contraint ou délibéré ? L'idée d'une voiture populaire n'est pas nouvelle. Pour découvrir le premier exemplaire, il faut remonter en 1908 avec la Ford la première voiture produite à la chaîne. [...]

[...] D'après les résultats, les points positifs et négatifs de la Logan ressortent de ce questionnaire. Les points positifs mis en avant par cette étude sont le prix et l'habilité avec respectivement des valeurs de 26% et 19% de citation. La garantie contractuelle vient en troisième position avec un pourcentage de 11%. Quant aux points négatifs, les plus cités sont l'équipement avec un taux de puis le design extérieur et l'image véhiculée avec 13% et le design intérieur avec 10%. Les répondants qui ne l'ont pas examiné sont plus nombreux que la moyenne à craindre pour le confort du véhicule et ils sont moins nombreux à indiquer la modularité comme point négatif. [...]

[...] php (mise à jour quotidienne du site, consulté le 18/11/06 à 11h36) La Logan en France, rêve ou réalité ? http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss176/mg_6780_renault_logan3. php (mise à jour quotidienne du site, consulté le 18/11/06 à 11h38) http://www.daciagroup.com/ (consulté le 18/11/06 à 11h45) http://www.dacia-logan.fr/fr/DaciaSITe/home/index.html (consulté le 18/11/06 à 11h51) Renault Logan ou plutôt Dacia Logan http://www.webcarcenter.com/guide/renault/logan/G2167.html (consulté le 18/11/06 à 11h55) http://fr.wikipedia.org/wiki/Dacia_Logan (dernière modification de cet article le 27/09/06, consulté le 18/11/06 à 12h06) Test Dacia Logan DCI : Éloge de la simplicité http://www.leblogauto.com/2006/03/test_dacia_loga.html (rédigé par Patrick Garcia le 24 mars 2006, consulté le 18/11/06 à 12h15) La Renault Logan, c'est pour le 9 Juin http://www.leblogauto.com/2005/05/la_logan_cest_p.html (rédigé par Jean Verbeck le 11 mai 2005, consulté le 18/11/06 à 12h22) Logan Cup http://www.leblogauto.com/2006/04/logan_cup_.html#more-1126 (rédigé par Patrick Garcia le 22 avril 2006, consulté le 18/11/06 à 12h30) Skoda prépare une concurrente de la Logan http://www.leblogauto.com/2005/05/skoda_prpare_un.html (rédigé par Yoann Besnard le 31 mai 2005, consulté le 18/11/03 à 13h42) Renault commercialisera la Logan en France à partir du 9 juin http://www.clean-auto.com/article.php3?id_article=3907 (rédigé le lundi 9 mai 2005, consulté le 18/11/06 à 13h55) Logan le pari risqué de Renault http://www.alternatives-economiques.fr/site/231_005.html décembre 2004, rédigé par Audrey Bujaldon, consulté le 18/11/03 à 14h12) Tout le monde craque pour la Logan http://news.caradisiac.com/Tous-le-monde-craque-pour-la-Logan (rédigé par Alexandre Bataille le 9 décembre 2005 à 10h40, consulté le 18/11/06 à 18H07) Le secteur automobile en route vers de vraies délocalisations http://management.journaldunet.com/imprimer/0609/0609152-tribune- automobile.shtml (rédigé par Édouard Barreiro le 13 septembre 2006, consulté le 18/11/06 à 18h11) La Renault Logan en vente en France http://archquo.nouvelobs.com/cgi/articles?ad=economie/20050608.OBS9367.html& host=http://permanent.nouvelobs.com/ (consulté le 18/11/06 à 18h20) Veille marketing http://jeveuxunjob.blogemploi.com/magalisombandhit/publicit/index.html (rédigé le 14 juin 2005 à 18h53,consulté le 18/11/06 à 18h29) Dacia Logan MCV: étonnante publicité roumaine http://www.franceautoblog.com/article-4392521.html (rédigé par François Marien, consulté le 18/11/06 à 18h34) http://www.linternaute.com/comparatif/fiche/1773/logan_14_mpi.html (dernière mise à jour le 29/06/2005, consulté le 23/11/06 à 21h55) www.renault.fr/ www.renault.com www.france5.fr/cdanslair www.cultureetloisirs.france3.fr/automobile/actu www.journalauto.com Dacia D'après ce tableau, nous pouvons donc voir que la Logan a de nombreux concurrents mais qui ne sont pas aussi performants qu'elle en terme de prix. [...]

[...] D'ailleurs, Volkswagen a annoncé cette semaine, la suppression de près des trois quarts de l'effectif de son usine de Bruxelles, soit près de 4000 emplois. En Espagne, Renault négocie quant à lui la suppression de 1300 postes sur les 9000 que comptent les usines de Palencia qui produit la Mégane, et de Valladolid qui produit la Modus et la Clio. Par ricochet, ce sont 4000 à 5000 emplois indirects qui sont menacés. La faute à un marché saturé qui entraîne des surcapacités dans les usines de production. [...]