Pourquoi l'essor de la voiture verte tarde ?

Résumé du document

Tout d'abord, il faut expliquer quelles sont les conditions de base de ce marché automobile.
Certains points de la méthode SCP ne vont pas être développés ici parce qu'ils ne sont pas tous nécessaires à la compréhension du marché automobile.
Premièrement, étudions les différents points des conditions de base du côté de la demande.
Un premier point intéressant serait d'étudier l'élasticité de la demande conjointement à l'étude des substituts possibles à l'automobile. Il faut d'abord entrevoir tous les produits de substitution à l'automobile. Il y a bien évidemment le vélo, le bus, le métro (ces trois-là principalement pour les villes). Il y a aussi le train, l'avion pour les plus grandes distances. Toutefois, nous pouvons constater que la voiture reste le moyen de transport utilisé par 80% des ménages français. Ainsi, la voiture a encore de beaux jours devant elle.
L'élasticité de la demande comme dit plus haut ne varie pas beaucoup. Et ce, malgré la tentative de changer tout ceci. Le développement de réseaux urbains par exemple (métro, bus, vélib' à paris par exemple). Mais au final, le marché automobile reste assez stable. Seulement en ce moment, la crise est telle que le nombre d'immatriculations diminue (-9,7% en mars). Cela concerne le marché automobile européen. Mais si l'on étudie le marché automobile en temps normal, l'élasticité de ce marché est stable.

Extraits

[...] En 2009, l'investissement dans l'industrie en France chuterait de mais pour ce qui s'agit de l'industrie automobile, qui représente à elle seule sur le territoire plus de 2.5 millions d'emplois, le gouvernement s'applique à vouloir relancer ce secteur. En 2008, c'est le seul secteur industriel dont la part d'investissement n'a pas progressé. Choix du produit Pour bien choisir le produit qui correspond le mieux à leurs besoins, les consommateurs doivent tout d'abord définir clairement leurs besoins réels, ce qu'ils attendent du produit en question. [...]

[...] Ces deux points ne sont pas vitaux pour répondre à la problématique. Ainsi, il n'est pas nécessaire de développer le propos. Etudions à présent les différentes conditions de base du côté de l'offre. Tous les jours, il y a de plus en plus de technologies embarquées dans les voitures. On conçoit qu'à l'heure actuelle, il y a une réelle escalade de l'offre en technologie dans une voiture. On peut voir apparaître toutes sortes de systèmes divers et variés. Soit pour la sécurité des passagers, soit pour celle des piétons. [...]

[...] Que l'entente soit seulement tacite ou non, elle est largement prohibée par le droit juridique. En effet, le Code de Commerce dispose bien qu'il est interdit de limiter le libre accès au marché ou de faire obstacle au jeu de la libre concurrence, par exemple en se mettant d'accord pour fixer des prix élevés. Mais alors que la crise abat tout particulièrement le secteur automobile, il ne semble pas exister d'entente entre les constructeurs automobiles, surtout en observant la féroce concurrence que représentent les constructeurs asiatiques au niveau du prix de leurs véhicules. [...]

[...] En matière de véhicules hybrides et véhicules électriques la France est à la pointe de l'innovation, grâce notamment au pole Mov'éo, pour la compétitivité automobile, et dont l'un des mots d'ordre est de Un système de mobilité routière sans émissions de gaz à effet de serre ni utilisation de ressources non renouvelables via de projets de R&D de projets par an). Malgré la crise économique, les constructeurs automobiles ne relâchent pas leurs recherches sur de nouveaux véhicules verts, forcés par les efforts qui leur sont demandés afin de réduire les émissions de CO2. On prévoit donc d'ici 20ans, un doublement du nombre de voitures écologiques dans le monde. [...]

[...] Pourquoi l'essor de la voiture verte tarde-t-il ? Description de la structure actuelle du marché automobile, et ses conditions de base Tout d'abord, il faut expliquer quelles sont les conditions de base de ce marché automobile. Conditions de base Certains points de la méthode SCP ne vont pas être développés ici parce qu'ils ne sont pas tous nécessaires à la compréhension du marché automobile. Premièrement, étudions les différents points des conditions de base du côté de la demande. Un premier point intéressant serait d'étudier l'élasticité de la demande conjointement à l'étude des substituts possible à l'automobile. [...]