La distribution automobile

Thèmes abordés

distribution, automobile, stratégie, évolution, circuit

Résumé du document

Le secteur de l'automobile a très largement évolué ces dernières années. Les attentes des consommateurs changent également, et ces derniers accordent une importance plus grande au prix des produits, notamment depuis la crise économique de 2008.

Extraits

[...] C'est le Leclerc qui a été le premier à distribuer des voitures, mais en 1999, le groupe Casino a tenté la plus grosse opération commerciale mettant en vente plus de 300 véhicules Daewoo à des prix très attractifs au sein de son réseau de magasins. Une centaine d'automobiles seulement ont été vendu. Cela s'explique par l'absence de conseil et d'assistance durant l'acte d'achat. Le client ne se sentait ainsi pas rassuré, d'autant plus que l'achat d'un véhicule est un achat réfléchi qui impacte lourdement le budget d'une famille, et dans lequel l'affectif joue un rôle prépondérant. [...]

[...] Les magazines internes d'entreprise : Ils permettent de tenir informer l'ensemble des collaborateurs sur la vie du groupe tel que les résultats d'un tel concessionnaire, les décisions du groupe, etc. B to B : Afin de booster les ventes, de nombreux constructeurs proposent des remises sur quantité à leurs distributeurs. Cette stratégie est fréquemment utilisée pour les pièces de rechange ou les accessoires. Les concessionnaires peuvent ainsi stocker les pièces. Les constructeurs veulent ainsi mettre l'accent sur un produit spécifique pendant une durée déterminée en proposant une remise sur quantité, des cadeaux ou des meubles d'aménagement permettant de mettre en avant les produits en concessionnaire. [...]

[...] Une stratégie en évolution Le secteur de l'automobile a très largement évolué ces dernières années. Les attentes des consommateurs changent également, et ces derniers accordent une importance plus grande au prix des produits, notamment depuis la crise économique de 2008. Evolution de l'offre La concurrence continue d'augmenté du fait de l'augmentation du pouvoir d'achat, les constructeurs se sont donc adaptés en adoptant une stratégie marketing en deux temps : La production de masse a permis aux constructeurs de favoriser la consommation depuis 1950. [...]

[...] Les constructeurs proposent des opérations de marketing directes aux consommateurs. Ils proposent des offres sur une durée limitée à leurs clients telles que la reprise de l'ancien véhicule de l'acheteur. Les rencontres avec le réseau : Les constructeurs organisent plusieurs fois par ans des conventions avec leurs distributeurs. Ils leurs font part des axes d'amélioration en matière de distribution, des futurs projets commerciaux de la maison mère, des futurs véhicules en développement, etc. La formation au quotidien : Depuis plusieurs années les technologies des véhicules ne cessent de se diversifier. [...]

[...] Ainsi la rotation trop lente des stocks d'automobiles ne leur permettait pas d'atteindre leurs objectifs. Ce qui explique également quelques grandes surfaces n'aient pas réussi à entrer sur le marché automobile c'est les constructeurs eux-mêmes, qui ne souhaitaient pas commercialiser leurs produits aux GMS. En effet, bien que la grande distribution aurait pu permettre aux constructeurs d'écouler leur stock, cela aurait également pu nuire à leur image de marque et risquait de leur faire perdre la confiance de leur réseau de distribution principal: les concessions. [...]