Andersen, Dan H. et Pourchasse, Pierrick, "La navigation des flottes de l'Europe du Nord vers la Méditerranée (XVIIème -XVIIIème siècles)"

Résumé du document

L'analyse portant sur une « invasion » des puissances nordiques en Méditerranée, est le fruit d'un renouvellement historiographique sur cet espace. C'est Fernand Braudel, in La Méditerranée et le monde méditerranéen à l'époque de Philippe II, publié en 1949, qui en est à l'origine.
Dan H. Andersen est maître de conférences à l'Université de Copenhague, auteur d'une thèse sur le commerce florissant des navires dano-norvégiens en Méditerranée : The Danish Flag in the Mediterranean. Shipping and Trade, 1747-1807. Pierrick Pourchasse est maître de conférences à l'université de Bretagne Occidentale, auteur d'une thèse sur les relations commerciales entre la France et l'Europe du Nord au XVIIIe siècle, il est aussi spécialiste de l'histoire de la Scandinavie aux XVIIème - XVIIIème siècles.
Si Braudel s'était déjà intéressé aux Britanniques et Hollandais de la fin du XVème siècle, Andersen et Pourchasse se focalisent sur une étude inédite : la conquête commerciale des Dano-norvégiens en Méditerranée dans les cinquante dernières années du XVIIIème siècle. Des nordiques qui usent de leur neutralité, pour prospérer en Méditerranée, dans une période de grands empires coloniaux, et des conflits qui s'y attachent.
Andersen et Pourchasse viennent, par cette étude, compléter les « quelques recherches récentes », dont les travaux de Leos Müller, spécialisés sur les Suédois, et la thèse de Dan H. Andersen sur les danois en Méditerranée. Pour cela, les auteurs divisent leur étude en cinq parties : Les Britanniques et des Hollandais en Méditerranée ; La Méditerranée et le monde méditerranéen dans les dernières décennies de l'Ancien Régime ; L'invasion scandinave au XVIIIe siècle ; La guerre et la navigation scandinave en Méditerranée (1738-1815) et Les caractéristiques de la navigation danoise en Méditerranée.
Dans un premier temps, les auteurs relatent l'arrivée des Britanniques et des Hollandais au XVIème siècle en Méditerranée (...)

Extraits

[...] Andersen et Pourchasse viennent, par cette étude, compléter les quelques recherches récentes dont les travaux de Leos Müller, spécialisés sur les Suédois, et la thèse de Dan H. Andersen sur les danois en Méditerranée. Pour cela, les auteurs divisent leur étude en cinq parties : Les Britanniques et des Hollandais en Méditerranée ; La Méditerranée et le monde méditerranéen dans les dernières décennies de l'Ancien Régime ; L'invasion scandinave au XVIIIe siècle ; La guerre et la navigation scandinave en Méditerranée (1738-1815) et Les caractéristiques de la navigation danoise en Méditerranée. [...]

[...] Ensuite, c'est l'invasion scandinave au XVIIIème siècle qui est abordée, afin de comprendre la politique commerciale et l'entrée en Méditerranée des nordiques. Ils entrent dès le XVIIème siècle, établissant des liaisons maritimes avec le Portugal et l'Espagne maritime Mais la guerre de course et la piraterie, l'insécurité face aux régences barbaresques font que ce n'est qu'avec la pacification de la Méditerranée au XVIIIème siècle que la route s'ouvre véritablement pour les scandinaves, même s'ils doivent s'acquitter de tributs au montant variable, sorte de protection de type mafieux pour plus de sécurité. [...]

[...] La comparaison des puissances nordiques entre elles est utile et pertinente, bien qu'un peu maladroite. Dans le commerce, Hollandais et Britanniques sont offensifs, tandis que les Dano-norvégiens et les Suédois usent de leur neutralité. La vie autour de la Méditerranée est en changement, au rythme de son système commercial qui évolue. La navigation des flottes de l'Europe du Nord vers la Méditerranée, page 01. [...]

[...] Andersen est maître de conférences à l'Université de Copenhague, auteur d'une thèse sur le commerce florissant des navires dano-norvégiens en Méditerranée : The Danish Flag in the Mediterranean. Shipping and Trade, 1747-1807. Pierrick Pourchasse est maître de conférences à l'université de Bretagne Occidentale, auteur d'une thèse sur les relations commerciales entre la France et l'Europe du Nord au XVIIIe siècle, il est aussi spécialiste de l'histoire de la Scandinavie aux XVIIème XVIIIème siècles. Si Braudel s'était déjà intéressé aux Britanniques et Hollandais de la fin du XVème siècle, Andersen et Pourchasse se focalisent sur une étude inédite : la conquête commerciale des Dano-norvégiens en Méditerranée dans les cinquante dernières années du XVIIIème siècle. [...]

[...] les cargaisons sont souvent composées de différents produits Puis l'espace de cette navigation qui s'étend sur une bonne partie de la méditerranée : la plus grande partie de la navigation sous pavillon danois s'organise dans un espace compris entre les ports portugais de la côté atlantique et les ports de Venise et Trieste sur l'Adriatique Puis les auteurs notent une spécialisation des propriétaires des navires dans l'armement à l'évolution du fonctionnement de l'armement, notamment la durée des voyages et surtout l'importante activité de tramping, qui induit une mutation des navires danois qui doivent avoir la capacité de naviguer par tous types de temps opportunistes. Andersen et Pourchasse éclairent avec brio un passage de l'histoire de la Méditerranée, l'invasion nordique. L'article est clair et scolaire. Néanmoins, on peut s'interroger sur la nécessité des auteurs à revenir sur la Hollande et les Britanniques, sujet d'une historiographie très étudiée. L'article met l'accent sur la Méditerranée, tout en annonçant son déclin. Cette vision est pourtant critiquée dans les recherches récentes, telle que celle de Catia Brilli sur le déclin de Gênes au XVIIème siècle, pour mieux s'adapter. [...]