Commentaire d'Histoire sociale et moderne niveau Licence sur le port de Saint-Malo et plus précisément sur son commerce avec l'Angleterre, la Hollande et l'Espagne.
[...] Pour traverser la Manche, il y a quatre heures de bateau. La toile est un produit végétal : chambre, lin Ce sont les bretons qui font cette toile. On a un arrière pays rural. Les paysans bretons pendant les mauvaises périodes, font du chambre. Ce n'est pas du textile de luxe. Le prix de la toile bretonne est donc très bas, très intéressant. La France fait aussi du savon avec des oliviers et de l'huile d'olive. Conséquence : on n'a pas d'olivier derrière Saint Malo, ni d'huile. [...]
[...] Car elle dépend de l'abondance de l'argent qui est en France : on noie le poisson. Du départ rare et annuel des flottes et galions d'Espagne : Ce n'est pas un commerce libre. Il y a des fonctionnaires qui surveillent tout. Les voyages sont organisés en convoi, dix-douze bateaux remplis d'or et d'argent. Les bateaux partent de Vera Cruz vers Cadix remplis d'or et d'argent. Les bateaux français arrivent à Cadix avec leurs propres draps qui sont regroupés dans un convoi espagnol vers la Nouvelle Espagne. [...]
[...] Les négociants de Saint Malo vont uniquement à Cadix. Ils apportent du textile. Toile : la toile est un produit végétal : chambre, lin Ce sont les bretons qui font la toile. On a un arrière pays rural. Les paysans bretons pendant les mauvaises périodes, font du chambre. Ce n'est pas de la toile de luxe. Le prix de la toile bretonne est donc très bas, très intéressant. Les malouins arrivent avec des toiles de toutes sortes sur des galions. [...]
[...] Le port de Saint Malo Introduction C'est un mémoire commercial fait par un fonctionnaire, daté de 1698 et écrit par un intendant du roi. L'intendant du roi est une personne qui remplace les gouverneurs. Chaque duc a une province. On ne supprime pas les gouverneurs mais tout le travail est fait par un intendant. Un intendant c'est les yeux et les oreilles du roi dans la province, c'est le grand surveillant. Tous les jours, il va écrire au roi, même plusieurs fois par jour. [...]
[...] Amsterdam est la plus grande place portuaire et la plus grande puissance mondiale. Cette ville est le marché mondial de tout (poivre, sucre, bois on trouve tout là-bas. Amsterdam est une ville monde. Il y a des importations directes entre la Suède et Saint Malo si les prix des marchandises sont élevés. Saint Malo fait des stocks si les prix des marchandises sont bas. Huiles et des savons de baleine : le savon et l'huile sont fait avec de la graisse de baleine. [...]
Source aux normes APA
Pour votre bibliographieLecture en ligne
avec notre liseuse dédiée !Contenu vérifié
par notre comité de lecture